先日、９月２３日の日曜日に伊豆の某所で開催されたi-DMs東海主催のBe a driver.なオフミ2018 第3戦に参加してきました。

主催のnobu_nobuさん、サポート役のtailor1964さん、そして参加の東海&関東のみなさん、お疲れ様でした。

とても居心地のいい雰囲気で、ほんと一日楽しませて頂きました。

（←当日、画像に写らなかったtailor1964号とカネゴン☆号も追加しました😉)

当日は、伊豆の明光風靡な某峠で開催されるということで朝５時に自宅を出発し、R246をのんびりと厚木まで走り、オダアツから箱根新道、伊豆縦貫道を経由して某峠の集合場所に8時過ぎに到着。

到着当初は、霧が海側から上がって来ていて、風も冷たく、日光の時のように雨☔️が降らなきゃいいなぁと思ってましたが、幸い皆が走り始める頃にはスカッと晴れて☀️来て、駿河湾の眺めも綺麗にみえるようになりました。

ここの峠は、四半世紀ほど前に何度か景色を眺めに来た記憶がありますが、どんな道だったかはまったく記憶になく、先ず午前は0.3Gで走る感覚を確認しながら、コースを覚えることに集中しましたが、途中CX-5の車高の高さ故、枝が盛大にバチバチ当たる場所があったりで、ちょっとヒヤヒヤしながら3往復。

各自適当にランチした後に1時頃に午後の部に突入。結局7往復走りましたが、やっとこさ少しコースのツボがわかりかけた処でタイムオーバーに(既に集中力もオーバーでしたが😓)。

当日の結果は、nobu_nobuさんのブログを見て頂くとして・・・まぁ～自分としては、スピードとGの抑制の鬩ぎ合いで思い通りにGオーバーを減らせず、現在のジツリキ通りの結果というところでしょうか😥  次回までには、それぞれ10ポイントづつ結果をアップさせられるようなスキルを磨きたいですね。そのためにも0.3G感覚をもっと確実なものにしないといけません。 

とは言え結果如何に関わらず、上手い人たちと峠を走るのは、とても参考にもなるし、刺激もあって実に楽しいっす👍😉

峠での走りが終わった後は、まだ東京方面への道が高速も箱根山中も渋滞が続いていたので、先ずは皆さんと温泉で汗を流し、その後、Google Mapの道案内でケモノ道を抜けて函南のびっくりドンキーで食事。ハンバーグとお喋りである程度時間を潰してから帰ることに。

帰りも朝来た道中をそのまま逆に辿り、下道中心でしたが渋滞もなくスムーズに3時間足らずでリーズナブルに帰還完了。(出だしで方角を間違えてちょいとロスした事は内緒。ごめん🙏くもすけさん)

朝早くから疲れたけど、何ともまったりと愉快な峠⛰走りの一日をでした。

また今年中にもう一度、練習がてら走りに行こうかな😉