皆さんこんばんは。
今月もi-DMs九州のプチオフを開催してきました。

先月のBe a driver.なオフミまでは碁盤の目に集まっていました。
運転の基礎コースですね。

で、今月は場所をワインディングへ移して開催してきました。
言わば応用コースです。
だけどできなきゃいけないこと、意識することは碁盤の目と同じです。

集まった場所は福岡県の某所。
集まったメンバーは、△HONDA△さん、木魂さん、くろすけ@bm5fsさんと僕の4名。
くろすけさんは夕方から所用ありとのことで残念ながらお昼までの参加でしたが、本日ご参加いただいた皆さん、お疲れ様でした。

とてもよく晴れて暑いほどの天気でしたが、適度に休憩を取りつつ、お喋りを挟みつつ、和やかに進行しました。

たしか木魂さんやくろすけさんにはワインディングであんまり同乗走行ってした事なかったよな〜と思って拙いながらも何度か走ったんですが、なんとくろすけさんに至っては初プチオフ参加以来の同乗走行だったみたいで、大変失礼しました。
木魂さんにワインディングの走行をお見せしたのは、確か1月の初詣オフ以来？
なんにせよ、碁盤の目もワインディングも、目指すのはG一定の運転です。
そんで、ワインディングでG一定の運転をして、アクセル、ハンドル、ブレーキで青ランプがピコピコと点灯する様子をご覧頂けたかと思います。



個人的なアレをナニすると、やっぱり「躍度」ですね。

G-Bowlアプリの躍度通知音の設定をオンにして同乗走行してたんですが、走りながら「え〜。。。ここで躍度通知音鳴る？？」ってタイミングで鳴ってたので、ちょっとなんというか。
もちろん峠道となると平坦な碁盤の目と違って傾斜がついていたりもするのであれなんですけど、「ムムム」とならざるを得ませんでした。
これは今後のためにかなりヒントになった気がする・・・！

僕は最近色々とアレで全然運転できてなくて、まとまった距離を走るのも今日が久しぶりという状態。
なんせ4月の走行距離は昨日の時点でたったの150kmでしたから・・・
このままでは今月はロードスター納車以来の低走行月となりそうです。
そんな体たらくだったので運転の端々には上記の躍度の他にも粗があってお世辞にもお手本だなんてレベルとは言えないものでしたが、個人的な感想をいえば「ロードスターの運転はやっぱ楽しい」ということでしょうかw
ワインディング走行のみでなく、福岡の会場までの移動も「やっぱロードスター楽しいわ〜、運転楽しいわ〜」と思いながら走ってました。

もちろん本日のプチオフ会場もかなり久しぶりに走ったんですが、やはりいいコースですね。
やっぱりワインディングを走るのは楽しいです。

最近は短時間走行ばかりでしたが、久々にまとまった時間、運転の楽しさ味わうことができて充実の1日となりました。

まとまりなくとりとめのない報告ブログとなってしまいましたが、これにて4月の九州のプチオフのレポートとします。
来月の仔細（日程、会場）はまた別途、メンバーの掲示板にて決めていきましょう。

ではまた！