この記事は、【終了報告】Be a driver.なオフミ2017 第3戦について書いています。

Be a driver.なオフミ2017の見学に行って参りました！
人見知りな私にとって、初めての人、初めての場所という事でドキドキしていましたが、タッチ_さんをはじめ皆様とても優しく接して下さったので、とても楽しむ事ができました＼(^^)／


見学者にとってメインイベントであるタッチ_さんによる同乗、先導走行では、同乗走行での車の揺れの少なさ！乗っていて疲れないというか、体を支える力がほとんど必要ない滑らかで優しい運転に驚き(@￣□￣@;)！！
同じ車なのにこんなに揺れないのか…というか、むしろ私のはGベクタリング搭載車なのに、タッチ_さんの方が全然揺れない！

先導走行は…撃沈w
車の中ではG-bowlアプリがカンカン言うし、i-DMのスコアも久しぶりに見るような数字だし、正しく撃沈でしたw
それでも同乗走行前に自分一人で自由に走った時よりは青ランプの点灯率が高かったので、ひとまず良しとしよう！という事にしてしばし歓談。


しかし、途中でG-bowlのログを取る為に走った時に気付いた事。
なんか、のんびりドライブしてるような感覚(´Д`|||)
G-bowlアプリのスコア見てものんびりしてる感じが見て取れました(´Д`|||)
運転にカドはないんだけど、メリハリもない感じですねぇー。
基礎が固まってないので、色んな所に意識を集中して、日頃から運転しないとダメだと実感。


最後にヴィラなべおさん、poyoyon2さん、ともンダンさんの車で同乗走行して頂きました＼(^^)／
ヴィラなべおさんのプレマシーに大人７人乗車して走っても、Gオーバーさせずi-DMでも高得点を出すともンダンさんは、さすがだなぁと思いました。
そして、Gオーバーしない運転にも関わらずG音に嘆いているwヴィラなべおさん、それを横目に楽しそうに運転しているともンダンさんのやり取りも楽しませて頂きました(*´∀｀)


poyoyon2さんの時には『SUVでもこんなに走れるのか』という感想が大きかったです。
車高が高いぶん揺れも大きくなると思っていましたが、正しい操作をすればこんなにも快適に、キビキビと走れる事を実感しました。
自分はセダンに乗ってるのに、自分の運転するアテンザの方が圧倒的に揺れるwので、ある意味今回のオフミで一番、自分の運転技術の無さ、又、上位陣の方の運転技術の高さを実感した瞬間だったかもしれません(^^;


最後にともンダンさんのアテンザ。
ナビに表示されたG-bowlの、Gの揃い方が衝撃Σ(-∀-；)
設定Gをめいいっぱい使ってコーナーを曲がっていくのは、さすが本日のトップスコアを出した方の運転だと圧巻でした。


タッチ_さんをはじめ、たくさん話しかけてくださった方やエンターテイナーな方々、同乗走行して頂いた方等々、とても充実した感謝ばかりの一日でしたm(__)m
大勢の人がいる所があまり得意ではない私でも、また行きたいと思えた一日でした♪
ソウルグリーンのアテンザのボディを被せたSKYACTIV-Xのスパイショットも撮れたしw、本当に貴重な一日でした＼(^^)／