i-DMs関西オフミに初参加してきました。




（写真撮るのをすっかり忘れてて、帰り際に撮ったので一部しか映っていません＞＜）

マツダのi-DMはいつも画面に出して走っているのですが、
青が点灯したら点数があがるくらいした意識しておらず、平均はいつも４．５前後。

今回、i-DMsのオフ会に参加することになったので、ステージとかをみてみたら、
３年近く乗ってるのに・・・・「あ、まだステージ１」
チョットはずかしいかなあ～＾＾；）と思いながら参加しました。

Ｇ－ＢＯＷＬは持ってないので、初期型のi-DM画面だけが頼りですが、
初走行では４．３、２回目４．７、３回目４．９

ぐ～っと加速していくと青が点灯することは経験的に知っていたので
ついついスピード出してしまいまい、直線では８０Ｋｍ超えになっていました。

先輩諸氏（年上という意味ではありません＾＾；）に横に乗っていただき、
スピードを５０～６０Ｋｍくらいに落として走行しても十分に青点灯するのでゆっくり走ってくださいと言われ、スピードを落とすとコーナリングで気持ちに余裕ができて、ちょっといい感じ。
（時速１０数キロで走行しても青点灯できるとのことでした＾＾）

今回の参加でいろんな経験をすることができましたが、一番新鮮だったのがコーナリングでした。
今までは、直線でブレーキングして、回転し始めるときにはブレーキから足を離してましたが、
回転のし始めまではブレーキを緩めながらも解放してしまわないで、後半からアクセルに切り替えていくということ。

このわずかな違いでコーナリングが滑らかになる感じがちょっと掴めました。
まだまだブレーキから足を離すのが早いですが、意識して練習しようと思います。

ちなみに、帰り路では途中で i-DM画面みたら・・・「お～、５．０」
気をよくして、自宅までの間はほぼ５．０をキープしながら帰宅できました。

今までは何となく走り回っていましたが、今回、i-DMs関西オフミに参加させてもらって、
走るときの目標ができて、よりドライブが楽しくなりそうです。

今回参加されたみなさん、指導していただいた先輩諸氏にこの場を借りてお礼したいと思います。
（言葉だけで、お礼の品はありません、悪しからず＞＜）
どうもありがとうございました、今後もよろしくお願いします。