この記事は、【終了報告】Be a driverなオフミ in 豊川について書いています。

11/8 10:00～16:00愛知県豊川市の三河臨海緑地で開催された「Be a driverなオフミ」で、楽しくも有意義な時間を過ごしてきました。
主催者のタッチ_さん、わざわざ関東から遠征いただき、ありがとうございました。
また参加者の「らきしす^^)ゞ」さん「Cyoro1968」さん「あさっぷ」さん、お初でしたが親しくお話ししていただき感謝です。
「hanautamasao」さん「じゃむねこ」さんもお久しぶりでした。

メインは、午前に0.2G、午後に0.3Gをターゲットにして設定コースを周り、G-Bowlの点数を競うゲームでしたが、この間i-DM(3rd)は5.0が当然で、-0.1毎にG-Bowlを減点するという、両立を求められる内容でした。
皆さんi-DMの5.0は楽々出せてたようで、さすが意識の高い方々が揃ってました。
私はと言うと0.3Gで初出し4.9が多くて、Gを出す”ため”の操作をしていた様な気がします。
この辺りはタッチ_さんに同乗していただくべきでしたが、ゲームに夢中になってうっかり忘れてしまった上、ペアを組んだcyoro1968さんも道連れにして、タッチ_さんの直接指導の機会を奪ってしまいました（申し訳ない）

しかしタッチ_さんの運転に同乗できたのは、大きな収穫でした。
なんと言っても、ブレーキ開始が私の感覚よりワンテンポ遅くて、立ち上げが素早い！

ブレーキに関連しては、タッチ_さんから「アテンザは、素早く立ち上げつつ0.2Gで留めることが難しい」との意見をいただき、原因の仮説を色々とお話ししました。
これはCX-5でも同様の課題を感じてますので、後日実証実験をしてみたいと思います。