まとめ記事（コンテンツ）

いちなな.さん

2014/10/10

「感謝の想いに満ちたクルマ」

今回の内容は、雑誌を読んでいて

ふと思った事です(^^)

新型ロードスターのデザインが発表されてから、
一か月（とちょっと）が過ぎました。

鮮やかなソウルレッドを纏ったNDロードスターが書店に並ぶ車雑誌の表紙を飾っているのを見ると、ついつい衝動買いしてしまいます。

「NAVI CARS」は発表前に発行されたものですが、
内容が素晴らしいので購入♪

普段、週刊の車雑誌は買わないのですが、
新型ロードスターの記事を見つけると、思わず・・・（笑）

左が発表前、右が先月発売されたもの。

比較してみると、発表前の予想CGは中山さん（NDロードスターのデザインチーフ）
の言葉通り、全然似てないですね(^^)

１０月１日に発売の

「CAR GRAPHIC」

先週のCGTVでNDが表紙を飾るのを知って楽しみにしていました。

「永久保存用」と併せて２冊購入。

レジで店員さんに、

「同じものですが、間違いないですか？」

って聞かれちゃいました（笑）

購入した雑誌（特に週刊誌）を読んでいて思ったのは、

ロードスターに関して言えば、
メディアよりもロードスターファンの方が最新情報を、
そして正確な情報を掴んでいるという事。

皆様もご存知のように、９月４日の新型ロードスター世界同時公開は
ファンの目の前で行われました。

これまで新型車発表のプロセスはメディアに対する先行発表か、
もしくはモーターショーで初公開というのが通例でしたが、
新型ロードスターの発表に際し、マツダはメディアよりもファン最優先で
お披露目の場を用意してくれました。

（初めて走行したのもファンの目の前でしたね）

デザイン発表前から各地で行われているミーティングに開発スタッフが出向き、集った多くのロードスターファンと交流できる機会が数多く設けられました。

↑最前列に座っているのが私ｗ

　

そして、デザイン発表後は新型がミーティング会場で展示され、
ファンの反応を開発スタッフが肌で感じる、という蜜な交流が行われています。

みんカラ内ブログより拝借。

　

ロードスターファンが多くの情報を得られるのも、
開発スタッフとの距離が近いからこそですね。

「ロードスターのすべて」（モーターファン別冊）の開発者インタビューの中で、
山本主査はこんな事を仰っています。

「ロードスターとは、どのようなクルマであるべきか。
　まず最初に誓ったのは、感謝の想いに満ちたクルマにする
　ということでした。
　（中略）　
　新しいロードスターにもっとも期待を寄せてくださっている
　世界中のお客様にこそ、最大の感謝の気持ちとともに
　お届けできるクルマにすることが、私に与えられた使命なんです。」

感謝の想いに満ちたクルマ、それはファンの側も同じようです。

新型ロードスターのお披露目イベント、
「MAZDA ROADSTER THANKS DAY IN JAPAN」 にて
会場に用意されたビッグフラッグ