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まとめ記事(コンテンツ)
て~~さん
2011/04/18
No.03 CT200h TNP基礎講座 「スムーズな運転はダサくない」
TNP基礎講座 No.02 「基本の基本」にていろいろ多くの項目を書いてしまいましたが、一項目だけ選ぶとしたら
「同乗者に加速G、減速Gを感じさせないスムーズな運転」
です。
週末、長女の婚約者の父のプリウスに乗せてもらい京都観光をしました。
ナビ画面は燃費画面固定にしているため、外付けナビを付けていました。
このように燃費を気にされているようなのですが、失礼ながらスムーズな運転とは言えませんでした。
対向車とぎりぎりすれ違えるかどうかという狭い道が多いところでもひるむわけでもなく、運転が下手というわけではありません。
しかし・・・
一つ先の信号が赤なのに普通に発進するのですぐに強めのブレーキ、巡航走行中も前車との間合いを詰めるためにアクセルを踏んではすぐ離し、踏んでは離しと、乗り心地ははっきりいって不快でした(^^;
「同乗者に加速G、減速Gを感じさせないスムーズな運転」
TNPは「スムーズで乗り心地の良い運転」と考えていただくと「ダサい」という偏見は少しは解消していただけるかもしれません。
私の子供たちも、TNPに興味のない妻の運転は「荒くて下手」、スムーズな私の運転は「上手」という判定をしてくれています。
あ、TNP道をお父様に押しつけた、という結末はありません(^^ゞ
「同乗者に加速G、減速Gを感じさせないスムーズな運転」
です。
週末、長女の婚約者の父のプリウスに乗せてもらい京都観光をしました。
ナビ画面は燃費画面固定にしているため、外付けナビを付けていました。
このように燃費を気にされているようなのですが、失礼ながらスムーズな運転とは言えませんでした。
対向車とぎりぎりすれ違えるかどうかという狭い道が多いところでもひるむわけでもなく、運転が下手というわけではありません。
しかし・・・
一つ先の信号が赤なのに普通に発進するのですぐに強めのブレーキ、巡航走行中も前車との間合いを詰めるためにアクセルを踏んではすぐ離し、踏んでは離しと、乗り心地ははっきりいって不快でした(^^;
「同乗者に加速G、減速Gを感じさせないスムーズな運転」
TNPは「スムーズで乗り心地の良い運転」と考えていただくと「ダサい」という偏見は少しは解消していただけるかもしれません。
私の子供たちも、TNPに興味のない妻の運転は「荒くて下手」、スムーズな私の運転は「上手」という判定をしてくれています。
あ、TNP道をお父様に押しつけた、という結末はありません(^^ゞ
Posted at 2011/04/18 08:14:47
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