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まとめ記事
2014年度 参加オフ会まとめ 4月~6月
2015/04/06
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2014年度に参加したオフ会&プチオフのまとめです。
数が多くなるので3ヵ月後との区切りです。
GP/GJ.club東日本のビーナスラインオフが中心となりまね。
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昨日、名前だけ登録の幽霊部員状態だった「みんカラ Group at 千葉県☆」のナイトオフに顔を出してみた。 正直、こういったオフ会は初めてなのでドキドキであった。 指定の場所について、どこに止めて良いのかもよくわからなかったので、とりあえず奥のほうの邪魔にならないところへ。 B4の隣にひっそりと止めた。 まず、皆さんはすでに顔見知り通しの方が多いようで数人ずつで盛り上がっている。 正直入り込めない・・・ まあ、そんなもんだとは思っていたのでぶらぶら回って帰ろうかとも思っていたら、今夜はスバル車が多いとのこと。並べるようだ。 B4の隣に自分のG4。そうしたら、入り口近くにあったGPが来てその後にもスバルが続く・・・ こりゃとっととは帰れない!いきなり歯抜けになっちまう(笑) 隣のGPの方(名前失念。失礼!)と話をさせてもらうと、マニュアルの1.6とのこと。一緒にいらした相方さんはRX-8乗りの方。 実は弟がRX-8に乗っているので気になっていたのだ。 後からこの方が「せきちゃん」さんと知る。 GPの方はせきちゃんさんと一緒にきて始めてのオフ会のご様子。 おお、同士よ ...出典:youji721005さん
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待ちに待った「GP/GJ.Club 東日本」のプチオフです。 まずは同じ千葉県内のウッkeyさんと待ち合わせ。 同じG4のB型のディープシーブルーパール。 シートも変えられていて、一番の特徴はリアウイングでしょう。 ナビはサイバーナビの2013モデル。モニター価格だったらしい。 羨ましすぎ。 いざ埼玉へ! アイサイトでカルガモしながら走行。 第一の待ち合わせ場所近くで、しまちゃんのSJフォレのハイドラ確認! ほぼ同時刻着。 とりあえず3台で撮影。 場所変更したいということで次のポイントへ行く途中にスポーツのJirocyanがいつの間にか追尾!! 変更場所に先行していたウッkeyさんから連絡があったとおり、駐車スペースは埋まっていたので、3箇所目へ。 到着して撮影。 ところが・・・ 閉店10分前! 本日4箇所目へ移動。 インプ3台はみんなフォグ変えてますなあ~ この時点で21時過ぎ。 中のスタバでやっと座って話せた。 もう少し話したかったけど、22時過ぎに店を出て解散。 帰りはウッkeyさん先導でまたカルガモし24時になる前に帰宅。 いやあ、よく動 ...出典:youji721005さん
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6/20 22時過ぎ。 やっと仕事が終わる。 自宅へ帰って身支度。 さあ、これから「現行インプ/G4/XVツーリングオフ」参加に向けて出発だ。 一応ハイドラを立ち上げていくも流石に誰もいないかな? 途中、談合坂SAにて遅い夕飯としてラーメンを。 3時頃には集合会場の近くのビジネスホテルにて就寝。 翌朝、と言っても数時間後に起きる。 ハイドラを立ち上げてみると、Jirochanたちが3台で連なって中央道を走っている。 他にも数台近づいてきている。 これはみんな早い集合になりそうだ・・・ こちらはかみさんと一緒でまだ朝飯もとっていないのですぐには合流できない。 急いで二人で朝食をとり8:30前に合流。 すでに10台位いたのかな。 今までこんなに同じ顔の車で集合していなかったのでびっくり‼‼ もちろん降りるときは、白いジャンパー、マスク、マフラー、サングラスと完全に怪しい雪だるま仕様(笑) しかし暑すぎてすぐに脱ぐも、Jirochanにロシア帽子を被せられて暑苦しくなる・・・ 持って聞きたトランシーバーを配布。 なんだかんだで20台そろったようで、 ...出典:youji721005さん
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出発して何が気になるって? 20台の先頭という事は、自分が間違うとみんな間違うってこと。 もっとも、ビーナスラインは何度と走っているし、好きな道でもあるので問題はないはず・・・ と思ったが、やはり難しい。 なんといってもペース配分。 早すぎるとついて来れなくなったり見失ったりしてしまうだろうし、あまりに遅いと渋滞になってしまう。 バックミラーを見ながら40~55キロくらいのペースで走る。 7台位はミラーに映っているので大丈夫だろうと一安心すると信号で途切れてしまったりする。 北八ヶ岳ロープウェイの到着スケジュールは10:30だからゆっくりでも大丈夫と踏んだが、何のことはない10時前に到着。 早すぎたか?でもこれ以上ペースは落とせなかったので仕方あるまい・・・ 途中、後ろの5.6台がルートを外れたようで時間差で到着。 無事、西側駐車場に車を並べた。 もちろん全体での記念撮影。 しかし、実は恐ろしいトラブルが(まだ言えない・・・) こちらで改めて自己紹介。 一人一人の車の特徴を交えて語っていただいた。 皆さんのこだわりポイントがさまざまで聞くだけでも ...出典:youji721005さん
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北八ヶ岳ロープウェイを出発するも、ペースが速い! あとで聞いたらJirochanは60キロくらいで走っていたらしい。 後ろはラグがある分だけもっと早くなっていることもあるんだね、きっと。 白樺湖の手前を右に外れて長門牧場へ。 途中、後ろからカメラでみんなの隊列を撮影しようとカメラを窓から外に出すも、何かおかしい・・・ 普段は星の撮影しか使う機会のない広角レンズ。 万一の為のPモード撮影。 この間も使ったし、壊れていないはずなんだけど・・・MF・・・ 申し訳ございません・・・ ここまでの撮影はすべてMFの為フォーカスが・・・ピントが・・・ 一応絞り気味で撮影したので何とかなるといいのだが・・・ 一眼使っているひとなら 「このアホタレ!」と怒鳴られても仕方のないミスです・・・ 気が付いたので、長門牧場からは正常に撮影しているはず。 てなわけで、牧場到着。 ここでも集合写真をとって、 そのあとはフリータイム。 ソフトクリームが甘かった。 そうそう、ここで赤昴さんが購入されたスバル最中などを頂きました。 有難うございます‼ そういえばここでハイドラを立 ...出典:youji721005さん
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さあ、今度はつとーんさんが先導で霧の駅まで。 この区間は白樺湖~車山~霧が峰と一番ビーナスラインでも美しく走るには絶好の場所。 私は適当に中間を走る。 もっとも、私の前で隊列が別れてしまっていたので、万一の迷子に備えて後ろがついてきているか確認しながら走行。 流石に走行中の写真が無いのだが、ここの左U字カーブは高低差もあり後で皆が「良かったよね~」と確認しあったところ。 何とかなるならば、全体写真のレイアウトと、ここのU字カーブの走行写真を撮影しなおしたいくらいだ。 このルート中では赤系のXVとすれ違った。 そしてあまりに楽しくあっという間に霧の駅に。 裏手のちょうど我々が止めるのにちょうどよい場所に車を止めていたのでそちらに。 ここでもみんなで記念撮影。 ここでもまた車談義。 私からはレヴォーグ用キャップ6個組をじゃんけんでプレゼント。 取り付け ここで一次会解散となり、終了・・・かと思ったら ハイドラでXVHVが近づいているという情報が! 確かに近くにいるようだ。 表の駐車場を確認しに行くと確かにいる! しかしドライバーがいない。 一度 ...出典:youji721005さん
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Jirochan先導、でらっち、私の順で美ヶ原まで向かう。 3台なので遠慮なく走ってもらう。 途中から霧が出てきりしたが走行に問題は無い。 途中、車を止めるも外はかなり寒い。 流石に長くは外にいられない。 更に走る。 更に登る。 目指すは天空の美術館だ。 到着は17:40くらい。 3台で下界を見下ろすもこちらは雲の上なのか霧の中なのか全く景色は見えない。 ここで今回の「現行インプ/G4/XVツーリングオフ」は終了! ご参加いただいた皆様、参加したかったけどできなかった皆様になるべく時系列をおって記載したつもりです。 次回またお会いできればと思います。 その際は宜しくお願いいたします。 この後は番外編に続きます。出典:youji721005さん
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Jirochan、でらっちと美ヶ原高原美術館で別れた後、少し戻って今夜の宿「山本小屋」へ。 ここは一度一人で宿泊したことがある。 なんでも美ヶ原高原を開拓した山本さんが創設者とのこと。 おかげで宿はたいへん古く痛みも多いがそれでも汚いわけではない。 なんとトイレは共同だがウォシュレットもある。 17:50に宿に到着。夕飯は18:00から。 かみさんも自分もフラフラで時間なので仕方なく夕食会場へ向かう。 夕飯はジンギスカンコース。 ビンビールを1本だけ取って飲む。 食後は部屋に戻り死んだように寝る・・・ 翌朝、朝食前に風呂に行くも外は大雨。 朝食はシンプルだが十分。 10時少し前にチェックアウトして美ヶ原高原美術館へ! ・・・大雨の為。視界は30m。 もちろん外の彫刻は見えません。 そして寒い。なんと8度。雪だるまになりたい気分。 という事でお土産だけ購入し撤収。 ビーナスラインを下っていくも、途中で「松本城」の文字を発見! ルートを松本に向けて変更。 下りきったあたりで雨もやみ松本城へ到着。 入り口付近でお焼きを食べる。 自分は3回目 ...出典:youji721005さん
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