ＴＯＰ画像は「ブルーバード・シルエットフォーミュラー」
カッコイイっす！！


とうとうビッグネーム「青い鳥」を手放して「妖精」を手に入れた日産。
まあ、シルフィってセカンドネームが付いた時に薄々予感はしてましたが・・・

バイオレットと共にラリーで大活躍したブルーバードの名前が消えるのは寂しいッスね・・・（泣）
今回は３１０～９１０までのダットサン・ブルーバードでし！

３１０ブル（初代ダットサン・ブルーバード）

●「常夏の国でも大好評」
発売当時は「ダットサン・ブルーバード」
ボンネットのフラガールも付いてくるんでしょうか？ねぇ隊長？（笑）

日本初の女性仕様車「ファンシーデラックス」もあったそうで、
「ウインカー作動時に鳴るオルゴール」（苦笑）
「ハイヒール立て」（爆）
「カーテン」
「サンバイザー組み込みのバニティーミラー」
「傘立て」
など36点もの専用装備があったらしいッス！



４１０ブル（イタリヤのピニンファリーナがデザイン）

●新ブルーバード誕生！
お姉さん、お祝いパレードですか？
一人ってのがチト寂しいですが・・・（苦笑）
もうチョットで見えそうなんで、もう少し脚をこう・・・ガバッっと！（爆）

●ブルーバード
右は子供用の広告でしょうか。
青田刈りならぬ新芽刈りですか！？（笑）

ボディカラーも１５色も選べたらしいッス！
（ラグーングリーン・テリネシアンパープルメタリック・ホリゾンブルーメタリック・アクアグリーンメタリック・マリーンブルーメタリック・ベンガルグリーン・ケープブラウン・コーラルレッド・パールアイボリー・ファンシーイエロー・カリビアンブルー・カメオブラウンメタリック・メイシャムホワイト・サンドシルバーメタリック・ディープブラック）
よくわからない色がいっぱいあります（汗）


●ＮＥＷ！Ｂｌｕｅｂｉｒｄ　
上は輸出用広告でしょうね。
色が渋いッス！

●走るベストセラー
下はのどかで楽しいピックニック！
家族もろとも取り込み作戦ですね（笑）

「ナショナルストックカーレース」1965年、ドライバー長谷見昌弘で優勝。
「サファリラリー」1966年、クラス優勝。
「モンテカルロラリー」参戦。
子の頃からラリーのイメージが定着してきますね！



５１０ブル（初めて北米市場でもヒットした日本車）
 
●ダイナミック　ブルーバード
小林旭の渡り鳥風なマイトガイ！（爆）
赤いトラクラーならぬ、赤いブルーバードに！
赤いのにブルーバードってなんか変？（笑）

「週末には大地の匂いを求めてクルマを駆る男がいる」
イカしたセリフですが、やっぱりトラクターの方が・・・（苦笑）

●幸せの１４００
左は打って変わって、幸せはやっぱり黄色なんでしょうか。
なにげにナンバーも「１４００」ですね。


510輸出用のアメリカ広告、カッコイイっすねぇ！



６１０ブル（通称サメブル）

●愛されてますか。奥さん
う～ん、前に「クルマより」ってつくと、カーキチ（笑）にとって、この言葉微妙でしょうか？（笑）
だって旦那さん、そんなデッカイすり鉢振り上げて一体何を！？（汗）

●右・愛されてますか。奥さん
またこの恐怖の呪文ですか！（汗）
「奥様へラッキー訪問」と称してプレゼントがあるらしいッス。
”サンローランのショルダーバック”やら”ファッションエプロン”やら。
奥様のご機嫌取りは大変ですね！（苦笑）
あ、ウチは大ジョブですよ！・・・たぶん・・・（汗）

ブルーバードって、四角ってイメージなんですが、６１０はアメ車っぽい顔で異端児ですね！


７１０（初代バイオレット）
７１０はブルーバードではなく、初代バイオレットですね！
こちらもラリーで大活躍でした！



８１０ブル（キャッチフレーズは「ヘビーデューティ」）

「あのサファリの栄光---」
う～ん、こんな言葉が出ちゃうともう・・・

オイルショックや排気ガス規制で、サイズは巨大化しましたが性能低下・・・
3年4ヶ月の短命でした。



９１０ブル（510型以来の大ヒット）

●ブルーバード、お前の時代だ
人気絶頂のジュリー（沢田研二）を起用した、このセリフも有名ですね～！
ただ、今となってはとっても虚しく聞こえます・・・（泣）

●つっ走るものよ
つっ走って欲しかった・・・（T T）


９１０以降、正式車名が「日産・ブルーバード」へと改められ、車検証の車名欄も、「ダットサン」から「ニッサン」へと変わりました。
この後、Ｕ１１、１２、１３、１４型、そしてシルフィーへとなっていきます・・・

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