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まとめ記事
サービス周報 スカイライン/Q50 V37型系車の紹介
名無しさん()さん
2015/05/14
4,022
2013年11月11日に日産自動車は 新型スカイラインを発表しました。 歴代13代目にあたる新型スカイラインは、1957年の誕生から56年という長い歴史の中で、常に時代とともに進化してきました。
そんな新型スカイライン V37型を紹介してきたレポートをまとめて紹介します。
さらに海外仕様の「インフィニティ Q50」も合わせて紹介。
※本書は日産自動車株式会社とは、なーんにも関係ございません(笑)
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夜分遅くに、こんばんは・・・ なんで、こんな遅い時間に書いた事については 次回あたりに書きます。 今日の日記は 雰囲気的にこれかな!? =今回の概要= ●日記のねらい 11月11日に日産自動車は 新型スカイラインを発表しました。 歴代13代目にあたる新型スカイラインは、1957年の誕生から56年という長い歴史の中で、常に時代とともに進化してきました。 そんな、新型スカイライン V37型を紹介します。 と言いたいところですが、既にベースとなっているINFINITI Q50を紹介しておりますので、今回は日本仕様との相違点を紹介。 そんなINFINITI Q50を詳しく車両を知りたい方は、絶賛公開中のこちらをどうぞ☟☟☟露骨な宣伝!? ●サービス周報 インフィニティQ50 V37型系車の紹介=上巻= (エクステリア編) ●サービス周報 インフィニティQ50 V37型系車の紹介=中巻= (インテリア編) ●サービス周報 インフィニティQ50 V37型系車の紹介=下巻= (メカニズム編) ●INFINITI Q50って、何だっ!?=噂のヨーロッパ仕様!?= ...出典:Dr.Muttiさん
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こんばんは いやー個人的ですが 昨日は充実した日を過ごせたなぁ~♪ やっぱり、スピリチュアル・パワーは偉大だ!! どうも、人生・・・「運」任せで過ごしている私です! さて今回の日記は、前回予告しておりましたとおり あるクルマのレポート書いていきます! ということなので・・・ これでも聞いてって! =今回の概要= ●日記のねらい 5月26日に日産自動車は スカイライン 200GT-tを発表しました。 この新しいエンジンの追加により、「スカイライン」の上質なドライビングプレジャーを提供するパワートレインは、既に販売しているハイブリッドに加え2種類となりました。「スカイライン 200GT-t」は、ハイブリッド車で好評を博しているデザインや「全方位世界最高峰の安全性能」はそのままに、力強く、低燃費で軽量な「次世代ターボチャージャー付ガソリンエンジン」の走りを実現します。 そんな、スカイライン200GT-tを紹介します。 A ボデー A1.ボデー外装 車両形式:ニッサン DBA-ZV37 SKYLINE 200GT‐t 全 長:479 ...出典:Dr.Muttiさん
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こんばんは 日曜日、如何お過ごしでしたか? さて、ちょっと今回の日記は長くなるので これでも聞いてって A 今回の概要 A1 日記のねらい 7月20日より日産グローバル本社ギャラリーにて INFINITI Q50 が期間限定で特別先行展示されました。 2013年1月の北米国際オートショーで「インフィニティQ50」が公式発表され、インフィニティの新しいモデル名により、従来使われていた「G」がリネームされたもので、これまでの「G」の後継モデルということになる。 次世代インフィティの世界戦略車として、世界各国での発売を予定してる。 日本国内での車名は「スカイライン」の名で販売を行う予定。 当然ながら国内(みんカラ)でも反響があり、各地で話題になっている車を今回ひと足お先に紹介を行う。 A ボデー A1 ボデー外装 車両形式:HV37※ INFINITI Q50S HYBRID 全 長:4783mm 全 幅:1824mm 全 高:1443mm ※今回の展示では正式な型式が公表されていなかった為、予想される型式で表示してます。 ...出典:Dr.Muttiさん
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こんばんは 昨日は、とんだ突発深夜残業コースになり 久しぶりの1(ピ‐)時間勤務になったため、報告書は書けませんでした。 すんません! 今回は、引き続き・・・ なんか、( ̄▽ ̄)ニヤリと悪いことを企む顔!?みたいに見えるフロントマスクw INFINITI Q50の紹介をしていきます。 A 今回の概要 A1 日記のねらい 2013年1月の北米国際オートショーで「インフィニティQ50」が公式発表され、インフィニティの新しいモデル名により、従来使われていた「G」がリネームされたもので、これまでの「G」の後継モデルということになる。 次世代インフィティの世界戦略車として、世界各国での発売を予定してる。 前回のサービス周報(上巻)では、エクステリアについての紹介をしました。 今回のサービス周報は、その魅力あるエクステリアと同様に洗練されたインテリアのご紹介をします。 A ボデー A1 ボデー内装 インテリアは、ドライバーを中心に考えたコックピットとなっており、快適で利便性の高い装備を配置しました。ドライバーオリエンテッドなレイアウトと、 ...出典:Dr.Muttiさん
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こんばんは 先日は、とんだ突発深夜残業コース。 今日は、上司の怒りをぶけまけられるわ・・・もう散々な日・・・ やっぱり、転職は慎重に! さて今回も、引き続き・・・ INFINITI Q50の紹介をしていきます。 今回で最後です。 A 今回の概要 A1 日記のねらい 2013年1月の北米国際オートショーで「インフィニティQ50」が公式発表され、インフィニティの新しいモデル名により、従来使われていた「G」がリネームされたもので、これまでの「G」の後継モデルということになる。 次世代インフィティの世界戦略車として、世界各国での発売を予定してる。 これまで紹介してきたのは エクステリア編のサービス周報(上巻) インテリア編のサービス周報(中巻) を紹介してきました。見逃した方はクリックを☝ 今回のサービス周報は、日産の集大成である最新技術を搭載されたメカニズムのご紹介です。 B エンジン B1 エンジン 全般 形式:VQ35HR 種類・シリンダー数:DOHC水冷V型6気筒 シリンダー 内径×行程:95.5×81.4 総排気量:3498cc ...出典:Dr.Muttiさん
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こんばんは 最近思うのは、メンヘラの彼女は面倒っ!だが、 メンヘラの上司は、もっと面倒くさい!! はよ、元居た会社に戻ってくれ!(怒) 上司が元居た会社に返却されるのが先か?俺がくたばるのが先か!? どうも、珍しく愚痴ってみました。 さて今日も 聞きたい人だけ聞いてみていってね! 引き続き「日産YY祭り」をお送りします。 昨日は日産パスファインダーを見てもらいましたが 今日ご紹介するクルマは、こちら☟ INFINITI Q50 2013年のデトロイトモーターショーで発表された、新世代のインフィニティ第1号車。夏からは、メイン市場の北米で販売開始。 とは言っても、Q50は既に報告書書いてます。 詳しく車両を知りたい方は、絶賛公開中のこちらをどうぞ☟☟☟露骨な宣伝!? ●サービス周報 インフィニティQ50 V37型系車の紹介=上巻= (エクステリア編) ●サービス周報 インフィニティQ50 V37型系車の紹介=中巻= (インテリア編) ●サービス周報 インフィニティQ50 V37型系車の紹介=下巻= (メカニズム編) フロントです。相変わらずのイケメン ...出典:Dr.Muttiさん
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