昨日は、5組と4組の方々が、群馬の方でツーリングオフをするというので、白多摩で潜入してきました。

朝のお務めを果たしたあと、関越に乗り集合場所へ向かいます。
しかし、なぜみな追い越し車線を巡航するんだろ？ 追い越し終わったら走行車線に戻らない人多いですね。
いつも不思議に思ってます。

そんなことはともかく、集合場所には既にへへ軍団が集まってました。

そして、第1回目の観察&試乗会開始。

VWの良さを味わってもらう一方で、私はボッチC2を試乗。
レーシーな音が車内に響くこのクルマ、楽しいです。
3速の位置を探ってしまったけど、それは最初だけ。207のミッションに似たフィーリングなので、直ぐ慣れた。
段差を越えるき、ステアリングにガツンと衝撃が来るけど、身体にはそれ程伝わらないから不快ではありません。
エンジンも綺麗に回り、軽めのクラッチと軽い車体の軽い動きのおかげで、コーナーを回るのが楽しいね〜。
リフレッシュ前を知らないけど、とても乗りやすいクルマに仕上がってました。

お昼を早めに済ませようと、其々勝手に店選び。sahi_moriさん、結さん、ぶらかつさん、しいくがかりさんと空いてた蕎麦屋へ。

ボリューム有りそうに見えますが、大人男子5人はペロっとたいらげました。

腹を満たしたらツーリング開始。
先ずは吹割の滝へ

奈落に落ちて行く水を鑑賞するナイスガイ


次は丸沼高原に移動しSOA&試乗会
ここでは、結さんのDS3に久々試乗。
アクセル抜くたびにするプシュ〜の音が聴きたくて、ついつい低めのギアで楽しんでしまった。
DS3のクラッチはDS4に比べると反力が強めなのよね。シフトフィーリングは同じだけどクラッチのフィーリングは異なります。
登りのワインディングを気持ち良く走るには、3速がもう少し低い方が、このエンジンには合ってる気がします。
これも207の頃感じたなあ〜 と思い出しながら楽しみました。

最後は中禅寺湖畔の駐車場まで金精道路を進みます。何年振りだろココ走るの。20年くらい来てないなあ。

最後の歓談をしていると、雲の切れ目から太陽が出てきました。

17時を回ったところで散会。
私は、これまた5,6年振にいろは坂を降りて、足尾から栃木に抜ける峠道を楽しみ、東北道でマスタングの後ろで高速巡航。
楽しい1日でございました。

異国車ながら誘ってくれた、主催のToshiさん、DS4-828さん。ありがとね！

参加のへへ乗りの方々、また遊びましょうね〜！