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##キャンバーボルト の記事
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不明 オリジナル リフトアップサス
梅雨に入って畑仕事もできないので、前々から考えていたリフトアップ化をしたいと思います。使用するバネはノーブランド品ではありますが以下の仕様となっています。・アップ量 約3mm・バネレート フロント 3
昨日 [パーツレビュー] ANVIL.さん
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DA16Tのトー調整
一旦通り過ぎた台風6号が出戻って再接近する前日（8/4）にお世話になっているモータースでキャンバーボルトの取り付け＆トー調整を行ってもらいました。実は1ヵ月ほど前にトー調整のお願いをしていましたが、車
2025年1月25日 [整備手帳] ANVIL.さん
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アライメント調整(304000km)
平野タイヤでアライメントを取ってもらったんだ。平日価格10450円の工賃を払って。フロントのトーだけしか直せないが、環七でまっすぐ走る車は、平野タイヤで、アライメントとった車のみだ。車を60km/hの
2024年6月2日 [整備手帳] hide_gtvさん
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アズーリプロデュース キャンバーボルト
キャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。リフトアップキットにキャンバーボルトが付属していたはずなのですが、組付け時に紛失したようでポジキャンのままでした。このままではあまりよろしくないのでキャンバーボ
2023年7月16日 [パーツレビュー] ANVIL.さん
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LARGUS キャンバーボルト
通常はストラット車のキャンバー角調整に使用するのですが、上下に入れて車高調のアブソーバを内側へ移動。偏心カムの厚み分、ホイール内側と車高調の隙間ができるはず。結果、3mmくらいの隙間ができて、16イン
2022年5月2日 [パーツレビュー] ターサーさん
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ラルグスキャンバーボルト導入‼︎
リフトアップをした際、外減りが酷い事に気付き、キャンバーボルトを導入することにした‼︎
2020年11月24日 [整備手帳] GravityTomさん
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「悪意のない積み木くずしに…」…🕎
……………………………………苦労してつくったものを崩してしまう「積み木くずしの法則」…それが本当に正しいのか、否か僕には分かりません。それでも………………………………………………【備忘録】2019.6
2019年9月28日 [整備手帳] おくジュ３Ｒ*さん
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