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経年劣化
もう、20年近く経つ個体なのであちこちガタが来てるんですが、先日ハイマウントストップランプのカバーが落ちまして。何度か落ちているのでいつものように嵌め直すと、また落ちてくる。やれやれと思って見てみると
昨日 [ブログ] サクラナミキ@407さん -
車検
2度目の車検。代車はカローラツーリング。メーターパネルの中の小さなディスプレイに情報てんこ盛り。運転中全然見ていないのに、「速度に注意してください」とか「この先一時停止です」とか、交差点に近づくと「こ
2025年10月3日 [ブログ] サクラナミキ@407さん -
便りが無いのは良い便り
・・・かどうかはシランケド。ハイドローリックシステムは1つのオイルでサスペンション・ステアリング・ブレーキを賄う素晴らしいシステムだったんですが、プジョーに乗り換えてそれが盲点になってた。ことの発端
2025年6月3日 [ブログ] サクラナミキ@407さん -
♪やりすぎぐらいがちょうどいい♪
日本自動車連盟(加入してるし)、Walesの旗(ダミーのナンバープレートに由来)のグリルバッジを貼り付けましたが、「これで最後にしよう」と手に入れたフランス車っぽいアイテム『AUTOMOBILE CL
2024年12月6日 [ブログ] サクラナミキ@407さん -
バッジ
バッジバーを新設したことでもありますし
2024年12月6日 [フォトアルバム] サクラナミキ@407さん -
ダミーバンパー
樹脂製フロントグリルに直付けしていたグリルバッジを、往年のクルマのようにバンパーに取り付けることにした。これは大きなフロントグリルを少しでも小さく見せるための工夫も兼ねてる。写真は画像加工して作った施
2024年11月19日 [整備手帳] サクラナミキ@407さん -
407の系譜
ジェラール・ヴェルテール(Gerard Welter)による。参照した記事に「フェラーリの影響」と「フェラーリ365への共感」しか書いてなかったから、365→407のデザインのつながりがイマイチだった
2024年10月29日 [ブログ] サクラナミキ@407さん -
サイドマーカー交換
最後に残ったアンバー球を、ステルスバルブに交換します。
2024年10月17日 [整備手帳] サクラナミキ@407さん -
化粧
ファンデーション買ってきた。
2024年10月15日 [整備手帳] サクラナミキ@407さん -
マリーナの朝
朝練してきた。
2024年9月12日 [フォトアルバム] サクラナミキ@407さん -
バーナー焼かずに、手を焼いた話。
フランス車となれば年式に関係なくイエローバルブ、というので早々に手を入れた前照灯ですが、組み付け時に節度感が無く、うっかりするとユニットごと台座から抜けてたりすることに業を煮やして、マウントの形状など
2024年9月6日 [整備手帳] サクラナミキ@407さん -
シフトレバー
暑さで自己崩壊したシフトレバー
2024年8月27日 [整備手帳] サクラナミキ@407さん -
やっぱり・・・
以前、「こうなら良いなぁ」とやったもの。前側後ろ側前側はバッジをフロントグリル直付けからダミーのバンパーを付けて、そこにバッジ移設した。後ろはライオンマークを外し、トランク蓋の左下にあったロゴを、中央
2024年8月5日 [ブログ] サクラナミキ@407さん -
リバイバルカフェ行ってきた。
実は2回目。着いたとき、表側の駐車場に(多分オリジナルの)AE-86GTVが停まってて、隣に並べるのも気を遣ったつもりで奥に停めたら「前に停めていいですよ」。いやいや、86のオーナーと車の間に割り込ん
2024年7月1日 [ブログ] サクラナミキ@407さん
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