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＜ＦＤ＞エンジンオイル＆デフオイル交換・・・走行距離73067km（慣らし5360km達成）
午前中の美登利寿司から戻り。午後からガレージでＦＤの油脂交換。エンジンオイルは半年経過の定期交換。前回（昨年末12/23）から360ｋｍ程しか動いていないので、今回はオイルフィルターは無交換。エンジン
昨日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンオイル＆デフオイル交換・・・走行距離73067km（慣らし5360km達成）
午後からガレージでＦＤの油脂交換。エンジンオイルは半年経過の定期交換。
昨日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ダッシュポット交換・調整・・・走行距離73607km
5/29、アクセルを戻した後で回転数のバラつき、変動が大きくてコレはおかしいと言う事になり。ダッシュポットの再調整と新品交換、ベースアイドル調整を実施。
昨日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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今日のノックレベル
今日はゲリラ豪雨予報もとい予定ｗに気付かず自転車通勤しまして。お昼から豪雨には驚きましたが。Σ（・□・；）豪雨の原因、コレじゃないの？→☆午後には上がり、なんてことはないｗこれだけ雨が降ったので、今日
2026年6月12日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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マツダミュージアム見学＜三回目＞・・・「1990年の敗北から設計しなおした勝利ール・マン1991、逆転のシナリオ」聴講
今日は早朝から新幹線で広島へ。マツダミュージアム土曜日特別開館の「ル・マン24時間レース優勝35周年記念講演を聴講しました。前回同様、前職時の元同僚と合流し、午前中の講演開始ギリギリにミュージアム入り
2026年6月7日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ダッシュポット交換後のベースアイドル調整他
昨日の続き。今週末は訪広でクルマを弄れないので、どうにも気になってｗ仕事帰りにまた弄ってきました。その前に畑に寄り。週末二日間は世話が出来ないので、枝豆にタップリ水をあげてきた。葉物野菜の発芽を確認♪
2026年6月5日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ダッシュポット（新品）調整♪
今日は曇りの一日。そろそろ梅雨入りか？帰りに畑に寄って、昨日の台風通過のチェック。先日蒔いた「おかのり」、「ひゆな」、「ふだん草」が発芽していた♪枝豆、実が成っている♪これからは水やりを欠かさずに。ガ
2026年6月4日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ダッシュポット新品入手♪
今日はＨＡＲＲＰで発生させた？台風で大雨予定の関東地方ですが。今朝は御尤もな意見を見て。同感です。これら日本人として憤りを覚える事象も。全くの同感（憤）風雨が強まるが、畑、大丈夫かな？台風、大した風雨
2026年6月3日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ダッシュポット再調整
畑から戻り。午後からガレージで二日前の続きを。暖機終了後のアイドリングから2000回転までアクセル煽って戻した際の回転数のバラつき変動が有り過ぎた件で。ダッシュポットのロッドを清掃＆注油、再調整した。
2026年5月31日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ダッシュポット作動確認
今日は出勤日につき。榛名ロータリーミーティングには参加出来ずｗ昨夜の続き。前回11/13に調整したダッシュポット。出勤前にダッシュポットの動きを確認。整備書には「ロッドが瞬時に戻る事」とありますが。戻
2026年5月30日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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今日のノックレベルとアイドリングバラつき😥
週一回の「今日のノックレベル」ですが。暖機中、いつもとアイドリングのバラつき幅が大きく、疑問に思いながら暖機終了。空燃比は「19」、エアポンプ作動時の数値で、燃焼室空燃比は「13」と悪くはない数値。暖
2026年5月29日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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今日のノックレベル
今朝は雨でアイで通勤。夕方前には雨も止みました。帰りに畑に寄り、生育チェック。枝豆の葉に虫に喰われた痕跡が増えた様な気が。前回の様なアオムシ等の害虫は確認出来ず。マルチの下に隠れてしまったのかも？明日
2026年5月22日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ＥＣＵアース線、追加
週一回のエンジン暖機後に時たまにパワーＦＣのＦＣコマンダーにノイズが入る事があり。先日5/10の奥多摩ミーティングに行く際にも画面ノイズが入っている時があった。どうにも気になっていたものの、アース関係
2026年5月17日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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奥多摩ミーティング・・・ＦＣワークス
今月の奥多摩ミーティングはＦＤで参加。ガレージを出て圏央道経由で奥多摩湖へ。日の出ＩＣで降りて下道に。現地入りしたのが8時前。奥多摩湖まで来ると、標高が上がって気圧変化の影響でしょうか。スロットルを戻
2026年5月10日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞Ｋ＆Ｎエアクリーナ取り付け・・・走行距離72755km
スーパーパワーフローは使う前から懸念していた通り。 K&N系に入れ替える事にした。【重要】車の寿命を縮める最悪の社外エアークリーナー https://youtu.be/hhH05_11VVQ?si=t
2026年5月8日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンオイル入手
今日は昭和の日。昭和世代の私には昭和天皇の誕生日と言った方が馴染みますがｗ生憎の曇りですが、自宅と実家で国旗掲揚して。午前中アイで毎度のＳＡＢへ行って、ＦＤのエンジンオイルを購入。連日の原油価格高騰の
2026年4月29日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ブローオフバルブ取り付け・・・走行距離72917km
先週、ＦＤのブローオフバルブ取り付けホルダーのアルミ溶接を依頼した件で、午前中に引き取りして来ました。良い感じ♪前職時に治具製作等でお世話になっていた時を思い出し。自分のＦＤ専用部品も作って貰ってまし
2026年4月27日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ブローオフバルブ取り付け・・・走行距離72917km
先週、ＦＤのブローオフバルブ取り付けホルダーのアルミ溶接を依頼した件で、午前中に引き取りして来ました。
2026年4月25日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ブローオフバルブ加工中・・・その2
昨日の続き。ホルダー側の加工。ここまで来てから加工順番を間違えていた事に気付いたｗホルダー側の曲面接合部の加工をやってから、インテークパイプに穴を開けるのがセオリーでした。ついインテークパイプに穴を開
2026年4月18日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ブローオフバルブ加工中
昨日入手したブローオフバルブの取り付け加工中。ホルダーを取り付ける為にインテークパイプに大きな穴を開ける必要があり。ガレージでは時間がかかって難儀するのは明白なので、昼休みにボール盤でΦ42穴をホルソ
2026年4月16日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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