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＜ＦＤ＞スピードメーターのフルスケール化その②・・・取り外し
お盆休暇5日目。昨夜の台風15号、南関東では大した被害なし。前回前々回同様、反日ダマスゴミは煽るだけ煽って大したことない。さらに台風が発生と煽るダマスゴミ。何としても日本に向かわせようとする悪意を感じ
2026年8月12日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ブレーキ&クラッチフルード交換・・・走行距離73127km
お盆時期恒例作業になっている？ＦＤのブレーキ&クラッチフルードを交換。
2026年8月10日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ブレーキ&クラッチフルード交換・・・走行距離73127km
お盆休暇3日目。朝からガレージに。お盆時期恒例作業になっている？ＦＤのブレーキ&クラッチフルードを交換してました。その前に準備作業で躓くｗまたもガレージジャッキのオイルが噴出して面倒臭い事になり。（苦
2026年8月10日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞今日のノックレベル
明日からお盆休暇ですが、今日も暑かった・・・ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ夕方の空はケムトレイルならぬ、ＨＡAＲＰ雲らしい。怪しい雲が流れて来たので、これは暑くなるわ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ帰りに畑の水やりして
2026年8月8日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞スピードメーターのフルスケール化その①
今日は昨日よりは暑い一日でしたが33℃と過ごし易い？感じがした陰謀暴露者一号ですがｗ昨日は歯医者通院の為、畑には寄らなかったので水やりして来た。今夏のきゅうりはもう終わりそう。例年通りならば、お盆休暇
2026年8月4日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞助手席フットレスト＆ＥＣＵカバー（内装）発掘
今秋、ＥＣＵをLINKに入れ替えるにあたり。ＦＤ日記第二章でパワーＦＣ化した際、ノッキング検証で撤去したままだった助手席フットレストと内装（ＥＣＵカバー）を掘り出してきた。さらにノッキング要因として追
2026年8月3日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンＯＨ5420ｋｍ走行後のエンジンコンプレッション測定・・・走行距離73127km
8月最初の日曜日、酷暑ですがｗＦＤのエンジンＯＨから5420ｋｍ走行したので、エンジンコンプレッションを計測した。前回4000ｋｍ時にコンプレッションを計測したが、9ｋには遠い8k中盤だった。あれから
2026年8月2日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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ＲＥ Ｃｌｕｂ Ｊａｐａｎ ２０２６ 参加
未明から雨模様でしたが。今朝の時点で雨は上がり、曇りですがイベント開催には暑過ぎない天候に。これも自称「晴れ男」の陰謀暴露者一号の祈りが通じた結果でしょうｗガレージに行く前に菩提寺に寄って、実父の墓参
2026年8月2日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンＯＨ5420ｋｍ走行後のエンジンコンプレッション測定・・・走行距離73127km
ＦＤのエンジンＯＨから5420ｋｍ走行したので、エンジンコンプレッションを計測した。前回4000ｋｍ時にコンプレッションを計測したが、9ｋには遠い8k中盤だった。https://minkara.car
2026年8月2日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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白ナスの害虫駆除とマツダファンフェスタ2026atFSWイベントチケット抽選結果
今日も40℃の酷暑ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ夕方になっても風があまり吹かないから尚更蒸します。帰りに畑の水やり。今日は採れるものが無い事は当然知ってはいるが。日課故、雨が降らない限りは毎日寄ってます。里芋
2026年7月31日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ＦＤ日記第三章、スタート♪・・・LINK制御化
今週はＦＤのＥＣＵの件で進展あり。現状のパワーＦＣからLINKに入れ替えの件。今日、内金入金して正式にLINK化がスタート。ただし、ＥＣＵ入れ替え作業&現車セッティングは9月以降の予定。LINKプラグ
2026年7月17日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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ＦＤ３Ｓ パワーＦＣ現車セッティング打ち合わせ他
今日は台風通過の最中、午前中に埼玉のショップを訪問してパワーFC現車セッティングが最短で出来る日時を確認してきた。パワーＦＣのバグの件を訊いてみると、一回経験した事があると言われた。セッティング実施時
2026年7月12日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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クラシックマツダ情報♪
昨日のＲＥ Ｃｌｕｂ Ｊａｐａｎ2026で紹介されたＲＥ車の補用部品供給情報です。私は5月の榛名イベントは不参加でしたので、詳細は知らないのですが。1月のマツダミュージアム土曜日特別開館でのFD3S生
2026年7月6日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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また、きゅうり（苦笑）
今日は当番出勤でした。朝から曇りですが、蒸し暑いｗ今日も水やりが必要で畑に寄ると。きゅうり、また出来てました。今日の時点で数本実が成っているが、取り敢えず一段落かも？嫁に話すと、冷蔵庫がきゅうりで一杯
2026年7月4日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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今日もきゅうりｗ
今朝も雨だったので、アイで通勤。この梅雨時期はアイで通勤する事が多く、ドラレコのバッテリ残量回復にかなり寄与しているみたいｗ雨は午前中で止み。帰りに畑に寄って経過観察。昨日は収穫しなかったきゅうり。大
2026年7月3日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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今日のきゅうり
今日も水やりしてきましたが。きゅうり、1本収穫。今日のもあまり大きくはないｗ気温が上がって来るこれからの夏に期待しますが？ベランダ菜園のきゅうりですが。コチラの方が出来が良い♪今年は畑のものと出来が逆
2026年6月19日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンオイル＆デフオイル交換・・・走行距離73067km（慣らし5360km達成）
午前中の美登利寿司から戻り。午後からガレージでＦＤの油脂交換。エンジンオイルは半年経過の定期交換。前回（昨年末12/23）から360ｋｍ程しか動いていないので、今回はオイルフィルターは無交換。エンジン
2026年6月14日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞エンジンオイル＆デフオイル交換・・・走行距離73067km（慣らし5360km達成）
午後からガレージでＦＤの油脂交換。エンジンオイルは半年経過の定期交換。
2026年6月14日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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＜ＦＤ＞ダッシュポット交換・調整・・・走行距離73607km
5/29、アクセルを戻した後で回転数のバラつき、変動が大きくてコレはおかしいと言う事になり。ダッシュポットの再調整と新品交換、ベースアイドル調整を実施。
2026年6月14日 [整備手帳] ritsukiyo2さん
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今日のノックレベル
今日はゲリラ豪雨予報もとい予定ｗに気付かず自転車通勤しまして。お昼から豪雨には驚きましたが。Σ（・□・；）豪雨の原因、コレじゃないの？→☆午後には上がり、なんてことはないｗこれだけ雨が降ったので、今日
2026年6月12日 [ブログ] ritsukiyo2さん
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![[レクサス RC]足回りへの3剤加温投入(2026.5.6)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/746/649/8746649/p1s.jpg?ct=3394b4eb2394)
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![[日産 ノート e-POWER]車検後、まずは足元から](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/747/017/8747017/p1s.jpg?ct=3394b4eb2394)
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