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##MACCRANE の記事
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バックステップ取り付け～サイドスタンド交換（H型→J型以降）
MACCRANEのバックステップを取り付けたのですがシフトペダルがサイドスタンドの引き出し用のレバーと干渉します。ペダルの角度で逃げれるレベルを越えています。MACCRANEのバックステップはE型専用
2026年2月17日 [整備手帳] Calienteさん
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バックステップ取り付け～実作業（２／２）
DAY 3ブレーキ側の取り付け作業はシフト側よりめんどくさいです。構造を理解している人ならマフラー取り付けボルトを緩めてステップホルダーを浮かせれば作業できるとも聞きますが、私には無理。とりあえずマフ
2026年2月17日 [整備手帳] Calienteさん
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バックステップ取り付け～実作業（１／２）
DAY 1比較的構造が簡単なシフト側から交換をスタート。作業としては、１．純正のシフトアームを取り外し２．バックステップのシフトアーム取り付け３．ステッププレートの固定ボルトを抜く４．ステッププレート
2026年2月17日 [整備手帳] Calienteさん
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バックステップ取り付け～事前準備
MACCRANEのGB250用バックステップを購入。純正のステッププレートを残したまま上から取り付けるタイプのバックステップです。メーカー情報ではE型（初期型）のみの対応となっていますが、ネットを見る
2026年2月17日 [整備手帳] Calienteさん
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MACCRANE バックステップ
トップブリッジ交換＋スワローハンドル逆付けにしてハンドルが低くなったのにあわせてバックステップに交換。入手可能な製品としてコワースと迷いましたがタンデムステップを残したかったので純正ステッププレートを
2026年2月17日 [パーツレビュー] Calienteさん
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H型クラブマン考
E型クラブマン専用のMACCRANEバックステップをH型クラブマンに取り付けたのですが、バックステップ自体は取り付け可能、なんならJ型以降でも着くと思うんですよ。但し整備手帳にも書きましたがサイドスタ
2026年2月14日 [ブログ] Calienteさん
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はたしてH型クラブマンにバックステップは付くのだろうか問題
数日前にショップを退院した87年製クラブマン、いわゆる2型（もしくはH型）ですが、トップブリッジの交換＋スワローハンドル逆付けでセパハンには遠く及びませんがハンドル位置がそれなりに低くなっております。
2026年1月23日 [ブログ] Calienteさん
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![[トヨタ シエンタ]だて歴史文化ミュージアムに行って来ました♪](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/351/669/5351669/p1s.jpg?ct=59680b2a2761)
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