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ちょっと息切れ!? リム幅と空気圧はどうすべき?
あんまり頑張り過ぎると息切れしそうですが、意外と反響が有るようなので今のうちに投稿しておきます。月曜から２週位は死のロードが待っていますので、しばらく書けなくなると思いますし。で接地形状、特に接地面積
2024年4月7日 [ブログ] ミセガワさん -
タイヤに荷重をかけて、ねじって曲がる
さてさて、少しでも盛り上がると様にと言う事で、私の知識やノウハウを公開していく企画(誰も期待していない!?笑)の第一弾です。ミセガワ商店はやはりタイヤ。速くクルマを走らせる上でとても重要なキーパーにつ
2012年6月29日 [ブログ] ミセガワさん -
タイヤの曲がる力のみなもとシズカ。
みなさんこんばんは。今週もくそ忙しかったですが、残業し過ぎで週末は休みになったので、今のうちにと言う事で固め打ちします。今日はタイヤはなぜ曲がり、大局的にはどんな事がその曲がる力を左右するのかを勝手に
2012年6月27日 [ブログ] ミセガワさん -
高血圧と戦い、パターンについて考える。
さて今日はパターンについて。パターンも奥が深いので、とても今回だけで語るなんてことはできませんが、今日はトレッドのブロックを無駄なく接地させて摩耗とグリップを両立させるにはと言う事を重点にお話ししたい
2012年6月27日 [ブログ] ミセガワさん
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![[日産 セレナハイブリッド]SK11 ロングラチェットハンドル 差込角9.5 全長280mm SRH3CL](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/11/e51983544248c29e2d11b5008416dc_s.jpg)
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