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意外と見逃しているのがタイヤの減り具合とコンディション。ひび割れが見つかったり、スリップサインまで届くほどすり減っているのが露見する前に、定期的にタイヤ点検＆空気圧チェックするのがいいですね。
たしかに細かなひび割れは見逃しやすいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ちょっとアブナイ、タイヤについて、コクピット白樺のレポートでご紹介します。この時期
2023年4月21日 [ブログ] cockpitさん
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季節の変わり目は体調管理をしっかり、というのはクルマだって同じです。なかでも“空気圧”は健康なタイヤでもだんだん減ってきますので、ちょこちょこ確認するのがいいですよ。
クルマに黄砂が積もるのはなんとか避けたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、この時期、大事なタイヤのコトについてコクピット北6のレポートでご紹介します。そう、空
2023年4月12日 [ブログ] cockpitさん
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タイヤの内部構造材が破断して、オモテ側だけでなんとか持ちこたえているアブナイ状態が“ショックCBU”。大きなショックなど感じたら、まずは各部の点検が大事ですね。
子どもの頃ってなんであんなにしょっちゅうたんこぶつくってたんだろうとふと思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、タイヤのトラブルについてコクピット麻生のレポー
2021年10月26日 [ブログ] cockpitさん
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充電ドライブ
ガレージハウス完成したことで手元に持ってきたFDですが、なかなか乗る機会がない。ミニに慣れてしまって、こんなに面倒だったかな？と。明日からは雨だし、乗るなら今だと大黒まで充電ドライブです。涼しくて最高
2014年10月4日 [ブログ] ちーふ！さん
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