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#新規格NA の記事
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来シーズンから頑張りたいですが……
今年、念願だったサーキットデビューを果たして、10月24日の秋大会にも参戦しようと考えていたところ、このような通知が!来シーズンから全戦5戦のシリーズ戦になることが決まったそうです(笑) 全戦参戦した
2021年10月16日 [ブログ] 生あるとさん -
リップ装着とグリルレスでイメチェン
純正バンパーのままだと、いくら車高を下げても低く見えないのでリップ装着しました♪
2016年11月17日 [フォトギャラリー] Fdori S@FドリSさん -
NAマフラー探し!
エンジンノーマルのNA車にマッチしたマフラーを探していました。トルク抜けは最小限で、パワーとレスポンスアップ!サーキットで迫力ある音・街乗りは快適な音量…と欲張りな要望を叶えるマフラーを見つけました♪
2016年11月17日 [フォトギャラリー] Fdori S@FドリSさん -
スズキスポーツ 旧規格アルトワークス用リアショック
HA23アルトでリアの車高を下げる為、バンプラバーをカットしていくと、バンプタッチする前にショックが底突きする事があります。そのままだとショックの付け根ボディがブローしてしまうので、縮み寸法が短いショ
2016年11月17日 [パーツレビュー] Fdori S@FドリSさん -
ホームセンター&HPI 自作インテークチャンバー(塩ビ製)
吸気効率の改善と加速力アップのために、みんカラの諸先輩方のブログを参考に自作してみました!以前ロードスターに使ったHPI製クリーナー・差し込み口 約80パイとドッキングできるように、ホームセンター コ
2016年11月17日 [パーツレビュー] Fdori S@FドリSさん -
ヒサワ工業 GIGA N1 ハーフステンレスマフラー
ヤフオクで新品を購入。本来HA22アルトワークスやMC21ワゴンRが適合ですが、NAでトルク抜け防止を狙ってメインパイプ42.7パイの物だったので導入!ステンレス製とスチール製がラインナップされてます
2016年11月17日 [パーツレビュー] Fdori S@FドリSさん -
20150621 岡山K-CARミーティング 3時間耐久
日曜日は岡山国際サーキットへ。スプリントレースと3時間耐久レースとが開催された。ここのスプリントレースは、何かとタイミングが合わず、ほんと数えるほどしか走っていない。今回も、スプリントではなく、耐久レ
2015年6月24日 [ブログ] THUNDER Racingさん -
アルト・リアショックにショ~ック!!
先週の徳島カートランドでのアルトテストで課題となった、リア周りの対策の為にバラしました。見た目と走り・乗り心地の向上を狙ってバンプラバーをひと山カット!↑すでに少しはカットしてあったんですが、1G状態
2014年4月21日 [ブログ] Fdori S@FドリSさん -
アルトのフェンダー叩き出し♪タイヤ比較
今日はアルトの前フェンダーをトントンカンカン叩き出しました~♪用意したのは鉄ハンマー(ヘッド部約1kg)・タッチペン・ドライヤーです。フェンダーをドライヤーで暖めながら、まずミミをペッタンコに。多少
2014年3月10日 [ブログ] Fdori S@FドリSさん -
軽新規格NA Fドリ車製作開始!
軽ドリチャレンジ に沢山の「イイね!」頂きありがとうございます!楽しいイベントにしたいと思ってますのでヨロシクお願いします♪Fドリ・軽ドリはモータースポーツの中で、最も気軽に始められて継続・発展してい
2014年2月17日 [ブログ] Fdori S@FドリSさん -
復活か泥沼か 歯車は回りだしました。
え~ 前回のブログに書きました2代目エッセ「染み付きオムツ号」です ボディーカラーが白からアイボリーに替わりましたまだノーマルのままで移植が手付かず しかも速度70km/hでステキな振動を味わえます(
2012年9月17日 [ブログ] M っちさん -
K-CAR MEETING 夏の5時間耐久レース
K-CARMEETING夏の耐久レースのPVがUPされています。『あかんやつレーシング』はNA-Fクラス準優勝!優勝は、『もっとあかんやつレーシング』最初の1時間だけはクラストップ。あとは雨が降って、
2012年9月9日 [ブログ] THUNDER Racingさん -
K-CAR with HOT-K 夏の5時間耐久レース(その1)
夏の5時間耐久レース。あかんやつレーシングは、悪童-niのアルト(新規格NA)で戦うことになった。しかもタイヤはセカンドラジアル。悪童-ni君の呼びかけで、集まった5人。普段は、敵という存在だ。「敵の
2012年7月25日 [ブログ] THUNDER Racingさん -
【加筆修正】疑問解消♪と悩み増加…
ご深夜です毎度のことながらF1TV観戦中のhotosaですこんばんは~結局、新規格NAのレギュレーション確認の為問い合わせしましたタイヤ銘柄の件は自分の解釈で間違いないと思われ以下のものを問い合わせ1
2012年5月28日 [ブログ] hotosaさん -
規則書を読み直してみる
モウすぐ(って一週間以上先ですがw)琵琶チャレ♪しかも今回初の“新規格NA”のクラスに参戦!そこで念のため再度規則書(東北660選手権)を読み直し自分が出るのは“3クラス”(のはず)タイヤホイールの規
2012年5月24日 [ブログ] hotosaさん -
HOTな429(岡山国際新規格NAレース編)
レース展開は、正にこんな感じだったでしょう・・・・・か?この動画では2,3台のバトルが2グループですが、4/29の岡山国際、新規格NAレースは違った。トップ争いが2台、やや離れて3位争いの4台がダンゴ
2012年5月2日 [ブログ] THUNDER Racingさん -
岡山HOT-K ミーティング
昨日は岡山HOT-Kミーティングに参加してまいりました~出場したのはNAスプリント・フレッシュマンクラスですが、出走台数は20台とターボを含めても全クラス中最多(汗)予選(20分間)タイム:2'23"
2012年4月30日 [ブログ] 越勢商会のまっささん -
よ~し受理書来たよ~
岡山HOT-Kミーティングの受理書が届きました~NAフレッシュマンクラス、ゼッケン15で~すそれではエントラントの方々、当日はOKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUITでお会いしましょ
2012年4月23日 [ブログ] 越勢商会のまっささん -
今シーズンの予定(とりあえず未定)
大体の日程が出揃ってますが…今シーズンの予定は全く未定(笑)G6も結構な方々がK1参戦表明シーズンインからとっても参加したいですが希望的観測は6月頃から参戦したいなぁくらいソレまでにはメンテを終わらせ
2012年1月17日 [ブログ] hotosaさん -
タイヤ購入なう♪ Part.2
タイヤが揃いました♪HOT-Kのフレッシュマンクラス参戦用です。ハイエンドハイグリップは禁止の為、悩みに悩んで外国製エコスポーツラジアルに決定!175/60R13しか装着出来るサイズがなく、165を断
2011年12月4日 [ブログ] プッチカーズさん
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