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#5気筒病 の記事
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パワトラレス(34R)化
昨年の全みー後から息継ぎ症状が出る様になり、先週のR31嵐山ミーティングで5気筒病も発症・・・5気筒病はパワトラ、息継ぎはパワトラかコイルのどっちかと思うわけですが・・・両方交換すると、まぁまぁなお値
2025年5月5日 [整備手帳] Kitaさん -
6気筒の呪い
R31スカイラインも逝ってしまいました・・・・↓コイツが・・・・・・温まるとボクサーエンジンになります。
2014年5月6日 [ブログ] F31@かずっぺさん -
復活♪
高回転で調子の悪かった32…イグニッションコイルを換えたら復活しました♪新品は買えないので32のエンジンを搭載した奥から2台目の31からいただきました(・∀・)5気筒病になりかけだったんだろうなぁ(・
2013年4月7日 [ブログ] あーる。さん -
5気筒病発生改め・・・
さて、やっとこそ時間がとれたので状況を確認しました。結果は前から 1番目OK 2番目OK 3番目NG 4番目NG 5番目OK 6番目OKDiのコイルを入れ替えてもプラグを交換しても 3番、4番はNGで
2011年6月12日 [ブログ] 北の銀狐さん -
5気筒病発生orz・・・
今日は久々にスカイラインで出勤、お昼から所用でお休みをいただき帰宅しようとすると・・・なにやら失火している気配が・・・あぁこれが噂の5気筒病。※S13の時にもなりました、このときはDiのコイルが不調で
2011年6月7日 [ブログ] 北の銀狐さん -
復活
遂に復活しました昨日イグニッションコイルが届いたから午後取り付けました前にプラグ交換しただけあってパイプの外しなど完ぺき2時間ほどで全ての作業が終わりましたアイドリングも安定してどんな急加速
2009年6月7日 [ブログ] アィトさん
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