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#Φ355 の記事
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FRENI-ONE JAPAN テスト品の為不明
何年か振りに走ったFSWで割れてしまったので、交換。TRUS◯のブレーキキットと同じ工場🏭️、同じ材料らしいのですが、信頼性に欠けるモノらしく、以前お世話になっていたブレーキ屋さんからテストして!と
2020年11月29日 [パーツレビュー] ちのっちさん -
日産(純正) Z34(V36、Y51)用フロントブレーキローター φ355
通称、日産純正φ355ローターです。V36、Z34、Y51に使用されている流用度ナンバーワンローター!(違w260RSの時にも使用していましたが、安定感が抜群です。ちなみにディクセルのφ355ローター
2015年7月14日 [パーツレビュー] meriステさん -
日産純正、Z34(V36、Y51)用、アケボノ4POTキャリパー&φ355ローターへ交換
ホイールの19インチ化によって、このスカスカとなった空間を埋めるべく、もといw、頼りないブレーキを何とかするべくキャリパーとローターの交換を行います。使用するパーツはなるべく純正部品でね(笑)。
2015年7月13日 [整備手帳] meriステさん -
Biot Brake Offset Kit
【総評】φ355 Rotor!ベルハウジングカラー:ブラック【満足している点】カッコイイ!【不満な点】なかなかいいお値段。
2014年7月28日 [パーツレビュー] S@Cさん -
brembo Gran Turismo KIT
【総評】F50 Caliper!φ355 2peace Drilled Rotor!【満足している点】ホイールとのクリアランス!【不満な点】特に無し
2014年7月27日 [パーツレビュー] S@Cさん -
日産(純正) CKV36用ブレーキローター
クルマ盗難の際にリアのローター毎盗られマシタんで、Rr.ローターを準備する必要がありマシタ。で、元々Fr側もかなり擦り減ってたんで、Fr.もまとめてセットで交換しました。焼きが入ってるってんで、純正品
2012年10月20日 [パーツレビュー] ドしろうとさん -
V36用テンパータイヤの検証結果。
ブレーキ円盤大径化によるV36スカイラインクーペ用のテンパーの流用ワザですが、LMの交換時に一緒にやって検証してみました。。w気になる結果ですが・・・結果は写真の通り「○」です。wwwこのクリ
2012年1月9日 [ブログ] みゆテックさん -
素朴なギモン。。
某妄想の実現に向けてチョットずつ準備立てしてるんですが。。そこで気になったのがこの画像。。260RSの純正タイヤサイズは、225/50/17ですが、この外径計るとだいたい、656ミリになるんですよね
2011年8月30日 [ブログ] みゆテックさん
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