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このためだけに浜松に行く
スズキの初EV、eビターラ。サイズもほどよく巡航距離もあるみたいでなかなかに魅力的。Youtuberの評価も高い。ということで、今日本で実車が見られるのは浜松だけ!ということでスズキお膝元の浜松駅新幹
22分前 [ブログ] りっぷるまーくさん -
SWK再び
おはようございます😃九州はいろんな意味で熱いですねモンスターも近くにあるし、本物のプロショップもまぁ距離圏内、しかもそれがディーラーを名乗っているんだから、すごいよね〜大阪の車屋は車辞めたのか?マフ
37分前 [ブログ] SHUJIITOさん -
DUNLOP LE MANSⅤ+ 165/70R14
DUNLOP/LE MANSLE MANSⅤ+ 165/70R14ダンロップのル・マン ファイブ プラスサイズは165/70R14です。静かで、快適。雨の日の安心感も。高い静粛性、ソフトな乗り心地に、
43分前 [パーツレビュー] SHIRASUさん -
デザインと車内の広さ!
デザインめっちゃ好きだし、内装広いし、色々カスタムしようがあるから楽しい!めちゃ満足!!ただ乗り回すならXSターボのがいいのかな?(乗ったことないけど) 坂道とかで若干パワーないなぁって感じる時はある
7時間前 [ブログ] じゅんっ!さん -
逗子マリーナ
逗子マリーナ行きました!たくさんのヤシのせいか、相変わらず日本ぽくない景色でした🌴皆既月食らしいですが眠いのでおやすみなさい…ブレーキローターとパッドを注文したので到着が楽しみです😊
8時間前 [ブログ] 百之助さん -
コンパクトSUVで買うならこれ!
今回クロスビー試乗しました ライズ(前期型)と比べるならクロスビーがおすすめかな!
9時間前 [ブログ] n/さん -
めちゃかっこいい
市街地でも楽しくエンジンを回す事ができる!
9時間前 [ブログ] チヒさん -
Hiroba Zero Z/ヒロバゼロ モーターオイル 全合成油 SP/GF-6A 5W-30 20ℓ缶
前まで使ってたJAオイル20ℓ缶を使い切ったのでAmazonで購入しました。全合成油なので普通かなぁと…ワゴンRみたいなどうでも良い車なら全然アリだと思います。消耗品かつ1ヶ月で交換なるので交換ペース
9時間前 [パーツレビュー] ちみず君さん -
内張りのビビり止めとスピーカー防水処理
最近、音楽を聴いている際フロントドア内張りのビビりが耳につくようになってきました。経年に伴う物なのかと思いつつ、改善できるグッズが無いか調べていたらこんな物を発見。実はホームセンターで売っているエプト
9時間前 [整備手帳] 土星@どいさん -
かわいい
誰にでもおすすめかというとそうではない。一般の方はcvtのラパンをおすすめします。それでもたぶん乗り心地は同じ。突き上げ感も普通にあるし、パワーも非力。
10時間前 [ブログ] もっちいにさん -
運転姿勢と疲労運転(テスト前)
加齢とともに長距離の運転が疲れやすくなりました。タフトでは試していませんが、我が家の普通車で効果を感じた運転疲労軽減ポジションを次回のロングドライブで試そうと思います。それはシート横のレバーを動かし、
10時間前 [整備手帳] 目玉やっきーさん -
足を伸ばして休みたい
愛車の代から採用された、アルトのハイバックシート。座り心地はいいものの、ヘッドレスト一体型のため一杯に倒すとどうしても後席にぶつかり、車内での休憩時に足を伸ばせるスペースができないのが欠点でした。それ
11時間前 [整備手帳] 土星@どいさん -
雨の日も渋滞時も楽しい車!
5年乗ったトヨタC-HR 1200ccターボ (2WD)からの乗り換え。C-HRは加速とデザインは良かったが、車内空間や視界に限りがある為、乗り換え。軽自動車のハイブリッドでスライドドアが欲しかった為
11時間前 [ブログ] buverさん -
抜群の動力性能と省燃費と臨場感を兼ね備えたサイコーのクルマ!
スズキ自動車さん、ぜひ再販してください!そして今度はターボつきグレードを最初からカタログモデルに加えてください!
12時間前 [ブログ] ストロベリーツインターボさん -
助手席下を収納スペースに
我がアルトはエネチャージ非搭載グレードのため、本来エネチャージ用のバッテリーが設置されている助手席下はがらんどうになっています。ところがバッテリー設置部分の窪みはそのままなので、物を置くと安定しません
14時間前 [整備手帳] 土星@どいさん -
スズキ ツイン のリアバンパー塗装
スズキ ツインのリアバンパーの状態が悪くて気になってました。一応道具はあるし、試しに適当なショップで調色を見積もったところできないとのこと。そんな事ある?ホルツのミニミックスもいいお値段だし、ウレタン
14時間前 [ブログ] ハコミサイルさん -
エンジンオイル&エレメント交換
前回 R7.8/20から3,020km走行。エンジンオイル・エレメント交換
14時間前 [整備手帳] ちみず君さん -
最新の運転支援が魅力的
最近の軽自動車は凄いね金額も高いけど
16時間前 [ブログ] skvxyzさん -
歴代ワークスで最も遅いが最も堅牢なクルマ。
それなりの速さに燃費、とにかく堅牢で壊れにくい。セカンドカーとしては理想的。
17時間前 [ブログ] masa@hb21sさん -
【スズキ・Kei】2025年08月のSUMMARY
オドメーター : 82559km月間走行距離 : 492km(オドメーターベース)整備 : なし燃費 : 10.78km/L(8/13)
18時間前 [ブログ] ムッシューさん
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