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#アクセルペダルスペーサー の記事
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不明 アクセルペダルスペーサー スバル WRX STI レヴォーグ トヨタ86等多数
説明文よりスバル車 トヨタ86 4.5ｍｍ厚最近の車はブレーキペダルを踏んだ時アクセルペダルを踏まない様にペダルが奥にあり同時に踏まない様になっています。アクセルペダルを4.5mm手前にし、ブ
2020年7月10日 [パーツレビュー] うがたん@VMGD2.0STISportさん
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IID Gクラス アクセルペダルスペーサー
アクセルペダルとブレーキペダルの高低差がかなりあり、アクセルからブレーキに移動した際に足が引っかかるのを防ぐパーツ（笑）何故そんなに段差がついているのか不思議であるが、とりあえずコレでアクセルを約26
2020年7月8日 [パーツレビュー] 潜水士さん
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新たに製作した車両は スズキ スイフトスポーツ ZC33S アクセルペダルスペーサー
今回製作した車両は スズキ スイフトスポーツ 通称スイスポ ZC33S巷では９ｍｍの物が出回っています。商品的にもかぶっても意味が無いのでオリジナルｔ６ｍｍに仕上げました。ちょっと９ｍｍは自分的にも厚
2020年6月18日 [ブログ] nashcudaさん
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nashcudaオリジナル アクセルペダルスペーサー取り付け
アクセルペダルの2か所のネジを外す。10mmロングソケットレンチにて
2020年6月7日 [整備手帳] nashcudaさん
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nashcudaオリジナル アクセルペダルスペーサーは
中々の反響！？皆さんの手元に送り出しています。緊急事態宣言のが発令されている中、自宅待機となってしまい何もできない暇な日々やること無いので、２次元CADを使いこなして開発したnashcudaオリジナル
2020年6月6日 [ブログ] nashcudaさん
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アクセルペダルスペーサー取付
RCZのアクセルペダルって少し奥まっていてヒール&トゥがやりにくいんです(@_@)そこでスペーサーを挟むことにしました。
2018年5月6日 [整備手帳] ひろゆき＠Rechargeさん
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SUNBEAM オリジナルアクセルプレートスペーサー
ヒール＆トゥーを、よりやり易くする為に8mmのスペーサーを取り付けました(^^)v純正時よりコントロールし易くなりましたが、アルミペダルの分も追加されるので私の運転では8mmの底上げは若干高過ぎたかな
2017年12月2日 [パーツレビュー] Studio-Aoさん -
SUNBEAM オリジナルアクセルプレートスペーサー
通常アクセルペダルとブレーキペダルとの段差がある為、こちらの商品でペダルとペダルカバーの間に挟み込み８ｍｍ底上げされヒールトゥがしやすくなる訳だ。たかが8ｍｍだが結構操作感が変わりますね。
2017年5月4日 [パーツレビュー] ファルコ♪さん
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IID アクセルペダルスペーサー
段差があるので取付。渋滞時の運転が楽になりました。メーカー説明アクセルペダルのポジションがブレーキペダルより奥まっている為に、ブレーキ操作時にブレーキに足が引っ掛かってしまう...そんな皆様の声が形と
2016年11月12日 [パーツレビュー] michihikoさん
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