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#インシュレーターバンド の記事
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自作 除電ボルト
前回、スタティックディスチャージをインジェクターのネジ2箇所と純正アースポイントに取付け効果を体感しましたがクルマ用に購入していた歯付きワッシャーの余りをバイクに追加しさらに放電しやすくしてみました。
2023年6月17日 [パーツレビュー] hidepy_123さん
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絶版になる前に…
ウチのCB-Fの数少ない残念な点。インシュレーターバンドに汎用ホースバンドが使われている事。この点は前オーナーも「入手当時から変えられてました…」と残念がっていました。
2022年2月14日 [整備手帳] ケンタツキさん
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TECH-MASTER インシュレーターバンド
内径サイズ/商品番号: 78-86mm/SZ626内径サイズ/商品番号: 59-67mm/SZ623バンド幅が少し広いですが、10mm緩み止めナットで固定は楽です。
2021年11月22日 [パーツレビュー] 「いけちん」さん
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エアクリ交換とスムースドライブ移植
エアクリを替えます。トラストかブリッツかで悩みましたが結局トラストをチョイスしました。フィルター部分が硬いですね。
2020年6月12日 [整備手帳] おっさんテツさん
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NGC-JAPAN スムースドライブシステム インシュレーターバンド
ギザギザの部分から樹脂等に帯電してる静電気を開放し、空気の流れをスムーズにするという部品。1号の時にもインテークホースに施行しましたが、加速がすごく良くなりました。今回の2号も下からのブーストが上がる
2020年6月12日 [パーツレビュー] おっさんテツさん
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