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URAS インナービレットグリル
アテンザからの移植です。やっと付けれました(^o^;)そのままだとアンダーカバーに干渉しますのでカットして装着。ロアグリルは干渉しませんが、目立たすために外しました。新品で買うととても高いのでご注意を
2022年4月6日 [パーツレビュー] かずじまさん -
URAS インナービレットグリル
ダミーのインタークーラー付けたいと考えてましたが、某フリマアプリで安くコレが出てたので購入しました。これ、普通に買うと15000円とかそれぐらいするんですよね( ̄▽ ̄;)
2021年12月12日 [整備手帳] かずじまさん -
URAS インナービレットグリル
エンジンはノーマルのため前置きインタークーラーは不要、でもエアロを装着したら開口部がスカスカで見た目がイマイチ・・・。ということでダミーパーツであるこれを取り付けてみました。とりあえず時間もなかったの
2012年11月19日 [パーツレビュー] ■JuNさん -
完成!
苦戦しながらも、完成しました。自己満足ですが、何か迫力が出ました!これで外装は完成?したと思いたいですf^_^;くれぐれも近くで見ないで、遠くから眺めて下さいm(__)m
2009年7月22日 [ブログ] AKI-白苺さん -
暫定仕様。
暫定です。予定では、もっとフロントバンパーに近づけたいです。遠くから見ると、ターボ車かなf^_^;
2009年7月20日 [ブログ] AKI-白苺さん -
装着完了!
とりあえず取り付け作業が終了しました\^o^/仕事中の暇な時にラジエターの交換とインナービレットグリルを着けました。ラジエターの脱着は2時間位で終了、エア抜きをしても3時間位かな。水漏れと、水量を確認
2009年7月19日 [ブログ] AKI-白苺さん -
注文、あとは振込み!
例の物、今日注文しました!いつもお世話になっている「平野タイヤ商会」さんです結局、KOYO製銅2層ラジエター、サムコのホース、ユーラスのインナービレットグリル、にしました。やはりサムコのホースはターボ
2009年7月14日 [ブログ] AKI-白苺さん
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