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#インプレッサハードトップセダンのハッシュタグ
#インプレッサハードトップセダン の何シテル？
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minerさん
2025年8月5日[整備] #インプレッサハードトップセダン TPMS登録 https://minkara.carview.co.jp/userid/147267/car/2703686/8322158/note.aspx
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minerさん
2025年8月3日[整備] #インプレッサハードトップセダン タイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/147267/car/2703686/8319247/note.aspx
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minerさん
2025年7月20日[整備] #インプレッサハードトップセダン ハザードスイッチ増設 https://minkara.carview.co.jp/userid/147267/car/2703686/8304409/note.aspx
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minerさん
2025年7月13日[整備] #インプレッサハードトップセダン ステアリングスイッチ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/147267/car/2703686/8297753/note.aspx
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minerさん
2025年6月28日[整備] #インプレッサハードトップセダン エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/147267/car/2703686/8281670/note.aspx
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minerさん
2025年6月24日[整備] #インプレッサハードトップセダン 昼休み整備(ペダルパッド交換) https://minkara.carview.co.jp/userid/147267/car/2703686/8277580/note.aspx
#インプレッサハードトップセダン の記事
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Fun to drive
楽しいクルマだったと記憶している。若き日々の楽しい思い出
2022年6月14日 [ブログ] Sawaday919さん -
宜しくお願いします
すばらしい
2022年4月5日 [ブログ] ちゃぱぱさん -
今は無駄に高いね。買ったときは安かった。
今乗るには価格があがりすぎた。低価格なら買いかな。まぁ修理覚悟だが。
2022年1月4日 [ブログ] kupaさん -
雪道楽すぎる。
維持費より楽しさを買いましょう。
2022年1月3日 [ブログ] 白鬼-北海道さん -
実用的で楽なやつ
某漫画であったように実用的で楽なやつ
2021年9月12日 [ブログ] チョンバさん
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唯一無二の存在‼
みんカラ登録が13年目と言うだけで、彼是20年程乗ってるはず。でも、未だに飽きることもなくずっと乗っていたい車です
2021年8月26日 [ブログ] ｸﾏ吉さん
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軽量四駆ターボ
自分好みで乗っているので満足しています！
2021年3月29日 [ブログ] たかーZさん
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2台目
いいゾォ〜これ
2021年3月28日 [ブログ] darkness_gc8さん -
アスリートな1台
年数も経っていますので、オススメは致しませんが自分が乗るなら後期のstiバージョンで探します。乗ってて楽しい。この一言に尽きます。
2021年3月10日 [ブログ] connie_555さん
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余分な物は付いていなくて必要なものが付いている
通勤、モータースポーツ参加何でもこなすスーパーセダン
2021年2月24日 [ブログ] チョンバさん
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SEXY
Ahhh, SEXY.
2021年2月17日 [ブログ] IMPRESA FUJIWARAさん
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お気に入り。
なんだかんだあるけど、好き！
2021年2月8日 [ブログ] えつオさん -
オールマイティ、ただし煩い
基本的にどんな用途にも使え、天候などに左右されにくいオールマイティさが魅力。
2021年1月8日 [ブログ] minerさん -
じぃちゃんはスバリストでした。
R32の完成が長引いて、ウズウズしてたら。GC8B型、ダートショック、青キャリパー、爆音マフラー等々チキチキマシーンをオークションで10万でゲット。下回りの錆びが致命的で延命措置は諦めレベル。たまたま
2020年11月11日 [ブログ] 青空★不調SSTと格闘中(っ･д･)≡⊃さん -
ラリー用基本車（ある意味 ストラトス）
普通乗りの人には悪い面しかないかもしれませんが走る人間にとってはこの車で350マン安い買い物でした。同じこと書きますが財布に余裕があれば今でも所有したい車です。
2020年10月6日 [ブログ] Yokky_Kyさん -
今も一番機‼
言うこと無し!でも、盗難だけには気を付けよう!!!!!(▼⊿▼)凸
2020年8月21日 [ブログ] ｸﾏ吉さん
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気に入ってる車
製造されてから20年を経た古い車であるという前提をしっかりと理解しているならさほど特別変わったところは無い車です。一線級のスポーツカーとしての働きを期待するなら消耗している各部をしっかり直す必要がある
2020年6月17日 [ブログ] 400excさん
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過去所有の魔改造車
先輩方に魔改造され、タービンはポルシェ用のKKKタービン、ロールケージ、サス…「外側以外は純正部品がないじゃん」という状態になっていました。楽し過ぎて負荷をかけ過ぎて壊れるの繰り返しでお金のやりくりが
2020年2月6日 [ブログ] 偽物でスミマセンさん -
今乗ってる車
速い4駆なのにこの重量はすごい乗れる気がしない
2019年12月18日 [ブログ] アオバアリガタハネカクシさん -
GC8 インプレッサ WRX STI version3
だいぶ中古相場も上がっておりversion6だと300万近い車両も出てきています。街乗りしかせずフル加速はしないような使い方であれば良いかもしれませんが、楽しむ前提であれば過走行でも修復歴ありでもよい
2019年7月19日 [ブログ] とっとこハム太郎さん
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![[トヨタ シエンタ]燃費記録 2025/08/08](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/316/452/3316452/p1s.jpg?ct=976bc8288f74)
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