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#エボⅩ の記事
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希少種発見
先週はダットサン2000今週はスーパー7みんないいなぁ早く自分の車に乗りたい
2023年10月8日 [ブログ] 真・夜風さん -
YR -advance アウトレットパネル
エンジンルーム内が熱いので、少しでも排熱効果があればとYR -Advanceさんのアウトレットパネルを装着。ボンネット側の突起を加工しました。9月初旬の猛暑時に装着しましたが、装着前後で変わったと思い
2023年10月8日 [パーツレビュー] freedom EVOさん -
レンズテスト その2
こないだ失敗したレンズテスト今回は標準までの3本tpFUJIFILMのXT100レンズはCANON 10ー18 F4.5ー5.6Tokina 12ー24 F4Tamron 24ー75 F2.8X-T1
2023年10月8日 [ブログ] 真・夜風さん -
触発されて
触発されてモノトーンバージョン作りました
2023年10月7日 [ブログ] 真・夜風さん -
みん友さんへ レンズテスト
みん友さんのリクエストでカメラのレンズテスト以下順番にレンズです全てF値解放で撮ってるため外の景色でTokinaで白飛びしていますCANON 10ー18 F4.5ー5.6Tokina 12ー24 F4
2023年10月6日 [ブログ] 真・夜風さん -
夜風の解体新書8
今回は社外メーターについてあくまでも個人的見解で各オーナーの好みそれぞれでいいのが前提です社外メーター3連並びとかカコ(・∀・)イイ!!ですよねでも私は違いますアナログメーターでは正確な値を確認できな
2023年10月1日 [ブログ] 真・夜風さん -
マルチリンク
そういやシーズン2でたかいたかーいされたのでじっくりリア周りみたんだけどマルチリンクサスって複雑すぎほんとこういうの開発した人って天才だよね
2023年9月30日 [ブログ] 真・夜風さん -
ダットサン(フェアレディ)2000発見
パーツ移植シーズン2に行ったらなななんとダットサン2000!!!!話聞いたら走らせないで飾り用だそうだもったいない
2023年9月30日 [ブログ] 真・夜風さん -
パーツ移植シーズン2開始
夜風2号機 パーツ移植シーズン2開始
2023年9月30日 [ブログ] 真・夜風さん -
卑弥呼
いつもカバーがかかっててなんの車だろう?と思っていたらなななんと光岡自動車の卑弥呼!!!!!すげぇ
2023年9月28日 [ブログ] 真・夜風さん -
アンチラグシステム
ノーマル車を買ったはずなんですけど当初よりECUチューン疑惑があった私のエボX2号機本日とある場所にて確認結果スピードリミッターも解除されていて消去方でアンチラグシステムもONになってると確証一緒にい
2023年9月28日 [ブログ] 真・夜風さん -
ランサーエボリューションX解体新書10
パーツレビューも飽きたので解体新書の続き本日は足周りのセッティングあくまでも私の好みなので参考程度です私は4駆が好きなのでランサーエボリューションXの回頭性は良すぎてしまうので少しアライメントで調整し
2023年9月27日 [ブログ] 真・夜風さん -
せっかくなので写真撮りに
やっとこ気温もさがってきたので幕張ぶらりと回って帰りに写真1枚
2023年9月25日 [ブログ] 真・夜風さん -
解体新書 付録
そろそろブログも復活まぁいきなり何話そうかと考えてみても何も出てこないわけでして付録とさせて頂きましたなので現状報告現在2代目夜風号は普通に中途半端に移植中でしてしばらく乗ってなかったのが大きいのか初
2023年9月12日 [ブログ] 真・夜風さん -
LANCER EVOLUTION X (2)
アオシマ ランサー evolution FINAL EditionアオシマのエボⅩは2回目こちらは塗装済みキットなのでらく〜に足回りだけ加工して作りましたわりと簡素な足回りで加工もそこまで難しくはな
2023年8月19日 [ブログ] ニッパー (日産派)さん -
2023.7.8 Monkeさんとプチオフしました〜。
先日7/8の夕方に、北海道へご旅行でいらっしゃったMonkeさんとプチオフをしました(^^)vお仕事が忙しくて北海道上陸が危ぶまれたそうですが、何とか調整をして旅行日程を短くすることでいらっしゃること
2023年7月16日 [ブログ] ともぷ~太さん -
超限定的?ぷちおふ
事の始まりは、5月上旬。北陸某所でたまたま帰省されていた、SNSのフォロワーさんと2台で集まった時のことです。「普段は仕事で関東に住んでいるので、関東に来られることがあったらあちらでも他のエボ10乗り
2023年7月11日 [ブログ] Nep nep minnaさん -
HASEPRO ハセ・プロ・レーシング 親水ワイドミラー
ハセ・プロ・レーシング 親水ワイドミラーは、走行中の バックミラーでの死角をなくす曲げ角 600R ~ 1000R。しかも雨天時のバックミラーの雨粒を親水化することで、常にクリアな視界を確保できること
2023年7月1日 [パーツレビュー] ハセ・プロさん -
エボXのナンバー台座でナンバープレートをオフセットしてみた!
WRX界隈ではかなりよく見かけるナンバーオフセット。自分のG4にもどうにか上手く流用できないかと考え、取り付けていくことにしました!
2023年6月6日 [整備手帳] はたくすさん -
プチエボミ
GW、遠路はるばる来ていただきありがとうございました😊
2023年5月3日 [ブログ] 4B11さん
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