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#キノクニエンタープライズ の記事
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エンジンオイルエレメント移設キット
キノクニエンタープライズ、ランマックス、オイルエレメント移設キット。
2020年3月23日 [整備手帳] Ｆ３１＠かずっぺさん
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CLAMPCO T-ボルトクランプ（ステンレス製）
インタークーラーのシリコンホース交換に際し、キノクニエンタープライズからこのホースバンドを購入しました。このホースバンドは1本のTｰボルトをロックナットで締め付けていくので、ゆるむ心配がなく均一にトル
2019年6月20日 [パーツレビュー] すっとんさん
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ヒビだらけの燃料ホース交換。困ったときのキノクニエンタープライズ。
週末は食べ過ぎたこんにちは、ブログ担当のピッ太です。明日から自重します。コクピットみんカラブログ、さて今回は、愛車のニュービートルを復活させるべく少しずつ手をかけている様子を、コクピット前橋のレポート
2018年12月9日 [ブログ] cockpitさん
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レーシングカーじゃなくても☆
【安全タンク】。。。(´・ω・｀)軽量化の面だけでなく、ドレスアップ効果やレストア的な意味合いも兼ねて、導入の価値アリかな？(*^^*)キノクニオリジナルの安全タンク。容量は、18.9㍑37.8㍑56
2015年2月19日 [ブログ] いやもんさん
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これは便利➰☆
ブレーキのエアー抜きが一人で楽々♪このタンクでブレーキマスターに加圧出来るらしい(^^)φ(．．)加圧した状態でブリーダー緩めれば、勝手にフリュードが出て来る､つまり､ブレーキペダルを踏み踏みする必要
2015年2月11日 [ブログ] いやもんさん
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キノクニ / ランマックス クラッチラインシステム
kCS-005SS(ステンレスフィッティング)クラッチ交換と同時に交換。ついでってｺﾄで交換工賃はサービスだとか？で 効果の程は..............ハッキリ言ってゴムホースとの違いは分からんで
2013年7月27日 [パーツレビュー] ﾊﾟﾌﾟﾃｨﾏｸﾞﾏｸﾞさん
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CA←14,15タービン流用：タービンライン編（水，オイルライン）
１４，１５はボールベアリングタービンなので、オイルラインにオリフィス（1mm?）が必要入れないと、煙モクモク（軸からオイル漏れ？）、いずれ壊れる。ボールベアリングやと、水は要らない。ＳＲ乗りの後輩が1
2012年1月20日 [ブログ] SOLTさん -
冬眠明け
2月終わりに出しましたが、雪が続いたりしてなかなか乗れなかったL55ミラでしたが、今週初めに調子悪くなり、点検した結果、プラグコードがアウトでご不動様になりました。部品をたのんだところ、純正はメーカー
2011年3月27日 [ブログ] トラ蔵さん
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(ﾟAﾟ;)2000度まで！？
ファーレンハイト度は？なんのことって？華氏ですよ華氏ｗいや温度温度ｗｗちょいと買った耐熱塗料なんですけどね・・・華氏２０００度まで耐えれるんだって！！え？いまいちわかんない？？じゃあセルシウス度で答え
2010年12月14日 [ブログ] 山@Glitchesさん
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紀州和歌山にて、お買い上げ～♪＾＾；
でも、国内調達と言いながらも.....ポチッたのは、やっぱり.....洋物でした（＾＾；調達先のキノクニエンタープライズって～この部門は、何でも揃っちゃいますね～♪結局は、EARL’Sのステンメッシュ
2010年11月21日 [ブログ] Jeep762さん
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キノクニエンタープライズ RUNMAX オイルフィルター
ここのホムペを見てみてください。ショップからのオススメですが。これがほんとなら凄いし、信じたいですね。オイルのパーツレビューに、フィルターを含めてもいいのかな？？
2008年12月5日 [パーツレビュー] Y.Aim@R(あいまる)さん
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![[レクサス RC F]VONIXX「NATIVE」ペーストワックスBLACK EDITION ああ、施工に、愛がなければ、スーパーヒーローじゃないのさ。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/30/0534419e36403baf3043a454c823a7_s.jpg)
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