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#クラブトラックエディション の記事
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《２０１０年記事》「“ミスターGT-R”水野和敏氏が語る、日産GT-R 2011年モデルの進化ポイント」（日経トレンディネット）／気になるＷｅｂ記事。
より詳細なレポート。新型・旧型の判りやすい比較画像や「エゴイスト」「クラブトラックエディション」の画像も。☆組み立て精度を高める匠の技術☆誰もがすごいと感じるエンジンを作った、530psという数値はあ
2023年6月17日 [ブログ] hata-tzmさん
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sparco STEERING WHEEL RACING R323
【総評】CTEに憧れてレプリカ仕様（ハンドルUP、エンブレム、ホーン移設）にしてもらいました。【満足している点】CTEとほぼ同じ。【不満な点】特になし。
2017年1月6日 [パーツレビュー] ショーンマックさん
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Club Track edition
毎週楽しみにしていたフェルディナント・ヤマグチの走りながら考えるGT-R特集の最終週でしたが。う～ん。つまらなかった。なんか尻すぼみ。先週もですが、しょせん金持ちの自慢話ですか。どうせサーキット走るな
2011年2月17日 [ブログ] silverstoneさん
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「【日産 GT-R 試乗記】2011年最新モデルをサーキットで全開テスト！」（コリスム）／気になるＷｅｂ試乗記。
■【日産 GT-R 試乗記】ライバル、ポルシェ911GT-2とどちらが速い！？2011年最新モデルをサーキットで全開テスト！（2010/12/18）（↑「エゴイスト」のインテリア･･･って、コレ発注し
2010年12月18日 [ブログ] hata-tzmさん
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東北秋オフ3ndステージ仙台ハイランドオフ ＧＴ－Ｒ同乗編
GT-Rクラブトラックエディションとウエっちさん。私と違って絵になりますね。しかも目隠しいらずｗ
2010年11月26日 [フォトギャラリー] ひろえちあさん
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一足お先に仙台へ
明後日に車検でKit-Rに入庫になるので、その前にタイヤとブレーキがサーキット走行に耐えられるか心配なこともあり（謎）、ノルドリンクで見てもらうことに。あと、カメラステーの価格も決定したのでその支払い
2010年11月10日 [ブログ] クワック・サルヴァーさん
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NordRing 6 、他
搬入
2010年11月10日 [フォトギャラリー] クワック・サルヴァーさん
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NordRing 4‐1
某所では撮影禁だったのでここぞとばかりに・・・。
2010年9月13日 [フォトギャラリー] クワック・サルヴァーさん
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アライメントの話、他。
月曜のブログでNメカさんのアライメントが驚きの仕上がりと書きましたが、何が驚きだったかというと、「純正ホイール履かせた09足の乗り心地の状態にほぼ近づいた」ということです。ホイールをTRINITI V
2010年8月5日 [ブログ] クワック・サルヴァーさん
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今日のイイね！
![[トヨタ シエンタ]不明 トランクバー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/17/da35d6cba04ab880bb844c64514e21_s.jpg)
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![[日産 セレナハイブリッド]2WD 純正ショックアブソーバー交換準備](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/280/115/8280115/p1s.jpg?ct=2eef5ccc228d)
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![[スバル BRZ]足回りの酸性洗浄＋温水②(2025.4.6)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/280/120/8280120/p1s.jpg?ct=2eef5ccc228d)
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![[トヨタ ヴェルファイア]ROWEN フロントフェンダー ③ 取付１](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/280/161/8280161/p1s.jpg?ct=2eef5ccc228d)
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