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#クランクシャフトプーリーボルト の記事
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アバント MATATAKITOYO製 NTP-350N ロングトルクレンチ
よく車整備関係のブログ等を拝見しておりますと、プーリーを留めているボルト=プーリーボルトが固着してなかなか外せない、悪戦苦闘しているとの記載を見るにつけ、我が家は今のところコンテ1台しかなく予備に乗れ
2020年6月5日 [パーツレビュー] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん
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アバント クランクプーリーリムーバー(ホルダー&プーラー)
前項で発電機本体とその取付金具(ファンベルト張力金具)をご紹介いたしましたが、ベルトの交換も含めましてここまで整備したなら、合わせてクランクシャフトに繋がっているプーリーと、その奥に隠れているクランク
2020年6月5日 [パーツレビュー] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん
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