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#クランクプーリホルダー の記事
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クランクプーリー交換
クランクプーリーの交換は、この様にホルダーを掛けボルトが緩めば、なんて事ない作業です。
2024年3月3日 [整備手帳] 元はカジュアル（最廉価）さん
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コシハラ クランクプーリーホルダー
使いやすく、良い商品だと思います。品質も良さそうだし。アスト○の物と見た目は同等なので迷いましたが、少額ケチって失敗したくないと思った為、こちらを購入。実際どうなんだろう？
2024年2月23日 [パーツレビュー] 元はカジュアル（最廉価）さん
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マツダ純正 クランクプーリー
ボルトが伸びたりねじ山を舐めたりと、外した後のボルトの状態が想定出来なかったので、予め新品を購入しました。※因みにどちらとも問題無しでした。
2024年2月23日 [パーツレビュー] 元はカジュアル（最廉価）さん
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マツダ(純正) クランクプーリー
部品が出るうちに無難に交換です。
2024年2月23日 [パーツレビュー] 元はカジュアル（最廉価）さん
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スピンナーハンドルと延長パイプ（クランクプーリー交換の下準備）
当初、クランクプーリーホルダーくらい持っておけば良いだろうと思っていました。ホルダーをセットし、エア（八キロ）でインパクトを用いて緩めようとしたのですが、全く緩まなかったのですね。それじゃあと、ネット
2024年2月23日 [整備手帳] 元はカジュアル（最廉価）さん
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STRAIGHT / TOOL COMPANY STRAIGHT ハンドル クランクプーリーホルダーヘッド用
別途購入、パーツレビューに投稿した、STRAIGHT(ストレート) クランクプーリーホルダーヘッド 50×25(mm) ：19-62121と組み合わせて使うハンドル。デスビの位置調整をするのに、何度も
2018年8月18日 [パーツレビュー] mistbahnさん
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STRAIGHT / TOOL COMPANY STRAIGHT クランクプーリーホルダー
STRAIGHT(ストレート) クランクプーリーホルダーヘッド 50×25(mm) ：19-62121デスビの位置調整をするのに、何度もクランクプーリをCCW（エンジンの回転方向）に回すんだケド、この
2018年8月18日 [パーツレビュー] mistbahnさん
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【ビート】【E07A改Spec3千速】クランクプーリ 増し締め確認
ビートのサービスマニュアルに「 [注意] プーリ ボルトは、右ネジである。点検時は図のようにボルトを利用して、左回転させるためゆるむことがある。最後にボルトのゆるみがないことを確認する。ゆるみが出た場
2018年8月18日 [ブログ] mistbahnさん
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【ビート】【E07A改Spec3千速】クランクプーリ 増し締め確認
ビートのサービスマニュアルに「 [注意] プーリ ボルトは、右ネジである。点検時は図のようにボルトを利用して、左回転させるためゆるむことがある。最後にボルトのゆるみがないことを確認する。ゆるみが出た場
2018年8月18日 [整備手帳] mistbahnさん
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