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強度と剛性に優れ、軽量化も追求した本格派10スポークホイール“MID RACING R10”を装着。プレミアムスポーツタイヤ“POTENZA S007A”と組み合わせて、爽快な走りを堪能します。
1枚目の写真をよく見るとけっこうコンケイブしていていい感じだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、タイヤ･ホイール交換についてコクピット北6のレポートでご紹
2025年4月10日 [ブログ] cockpitさん
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タイヤの内側はなかなかチェックしにくいですが、気づいたらワイヤーが露出するくらいすり減ってました。タイヤ交換したらアライメント調整も行って、もったいない減り方を抑えます。
空気圧チェックといっしょに、偏摩耗や傷の有無なども確認したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、偏摩耗によるタイヤの交換とアライメント測定･調整についてコクピッ
2025年2月18日 [ブログ] cockpitさん
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18インチにインチダウンしつつ、ビッグキャリパーをかわせるホイールを探してコレにたどり着きました。艶やかなSNJカラーをまとった“RAYS gramLIGHTS 57FXZ”を取り付け!!
冬もこんなふうにカッコよく凜々しくキメたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデスAMG GLB35のスタッドレスセット取り付けをコクピット北6のレポート
2024年12月10日 [ブログ] cockpitさん
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忘れがちだけどかなり大事な冷却水のコンディション。熱さ極まるこの時期のトラブルを防ぐためにも有効な“WAKO'S クーラントブースター”で夏を乗りきります。
梅雨だけど完全に夏バテな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、この暑い時期におすすめのケミカル製品についてコクピット北6のレポートでご紹介します。“WAKO'S
2024年7月6日 [ブログ] cockpitさん
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HKS HIPERMAXⅣ GT
スバル WRX STI のカスタマイズです。HKS HIPERMAXⅣ GTを装着しています。ストリートでの快適性やスタイリッシュ性にもこだわった車高調です。微細なストローク領域からでもしっかりと減衰
2024年6月9日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RECARO PRO RACER RMS 2700G
スバル WRX STI のカスタマイズです。RECARO PRO RACER RMS 2700Gを装着しています。日本人プロドライバーから、サーキット走行での身体の使い方やドライビングポジションについ
2024年6月4日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RAYS VOLK RACING TE37 SAGA
スバル WRX STIのカスタマイズです。ホイールはRAYS VOLK RACING TE37 SAGAを選びました。RAYS独自の強度基準をさらに大幅に上回るスペックを実現。サーキット走行を楽しむオ
2024年5月26日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE SEIBERLING SL201
トヨタ アルファードのカスタマイズです。WEDS MAVERICK 910Mには、SEIBERLING SL201を組み合わせました。サイズは20インチです。コストパフォーマンスの高いタイヤで、大口径
2024年4月19日 [パーツレビュー] cockpitさん
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Weds MAVERICK 910M
トヨタ アルファードのカスタマイズです。ホイールはWEDS MAVERICK 910Mを選びました。カラーはマットガンメタリック。マルチピースデザインでリムのクロームとの組み合わせがスタイリッシュ。サ
2024年4月13日 [パーツレビュー] cockpitさん
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新型プリウスのスタッドレス＆ホイール選びに悩んだら、このセットで即決!! ”BLIZZAK VRX3”＆”ECO FORME SE-23”は、17インチも19インチもバッチリOKです。
3連休はポカポカですがいまのうちにスタッドレスタイヤの用意をしっかりしておきたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スタッドレスタイヤのご準備についてコクピット
2023年11月3日 [ブログ] cockpitさん
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イメージチェンジしたい時にもRECAROシートは特効薬ですね。レッドのウルトラスエードが印象的な“RECARO SR-7 GU100”を装着。もちろん操作性や快適性アップにもRECAROは効きますよ。
赤を差し色にキメた外観にとてもマッチしていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ ソニカのシート交換をコクピット北6のレポートでご紹介します。アー
2023年9月27日 [ブログ] cockpitさん
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純正HIDをもう少し明るくしたくてバラストを交換。ヘッドランプユニットアクセスするためバンパー脱着が必要でしたが、“FCL 純正HIDパワーアップキット”の取り付けで、より明るくなりました!!
こんなところにホーンが付いてるんだ、なんて思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサの作業についてコクピット北6のレポートでご紹介します。GR or
2023年9月20日 [ブログ] cockpitさん
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バックカメラは標準装備なんですが、現状のAVはなんとCDデッキ！ナビはいらないけれど後方確認はちゃんとしたいので、ディスプレイオーディオの“カロッツエリア FH-6500DVD”を取り付けました。
こういう理由でディスプレイオーディオをチョイスする場合もあるんだと妙に納得した、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ミライースのオーディオビジュアル関連の作業につ
2023年9月5日 [ブログ] cockpitさん
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ドライブシャフト脱着が伴う作業後にステアリングセンターがずれたのでアライメント測定･調整を実施。フロントだけでなくリアにもずれがあったので全体的に調整しました。
こまめな空気圧チェックも大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR EP3のアライメント測定･調整をコクピット北6のレポートでご紹介します
2023年9月3日 [ブログ] cockpitさん
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タイヤを点検したら偏摩耗が発覚。タイヤの内側はわかりにくいものですが、外側に比べてずっとすり減っていました。タイヤを交換したら、アライメント調整も行って、気持ちよく走れるように調整完了です。
タイヤだけでなく、点検はいろいろと大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル インプレッサのタイヤ交換とアライメント作業についてコクピット北6のレポ
2023年5月22日 [ブログ] cockpitさん
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季節の変わり目は体調管理をしっかり、というのはクルマだって同じです。なかでも“空気圧”は健康なタイヤでもだんだん減ってきますので、ちょこちょこ確認するのがいいですよ。
クルマに黄砂が積もるのはなんとか避けたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、この時期、大事なタイヤのコトについてコクピット北6のレポートでご紹介します。そう、空
2023年4月12日 [ブログ] cockpitさん
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フィルターの役目をするストレーナーもいっしょにATF（オートマチックトランスミッションフルード）を交換してみたら、ストレーナーやオイルパンにたっぷり汚れが!!やっぱりATFも定期的な交換が必要ですね。
そういえばこのところ油脂類の温まり方が早い気がして、本格的に春だなあと感じている。こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ATF交換についてコクピット北6のレポートで
2023年3月10日 [ブログ] cockpitさん
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トランスミッションオイルを交換しました。走行距離は2万8000キロでしたが、6年間交換していなかったので抜いたオイルは真っ黒。“Moty's M502 75W-90”でリフレッシュです。
ミッションオイルは車検ごとに交換している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ミッションオイルの交換についてコクピット北6のレポートでご紹介します。油脂類はもちろ
2023年2月22日 [ブログ] cockpitさん
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エンジンルームからサスペンション、ブレーキなどなど車検前整備はいろいろチェックします。オイル漏れや滲み、ボディのサビや穴開きなど、トラブルにつながる劣化も要注意。
タイヤの状態も気にしたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ エディックスの車検前点検の内容についてコクピット北6のレポートでご紹介します。日頃、こまめに
2023年2月11日 [ブログ] cockpitさん
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型式がS-95なので、アイドリングストップ車用の“GSユアサ エコRレボリューション”に交換。バッテリー上がりを防ぐには、テスターによる定期的な点検と、早めの交換が大事ですね。
バッテリーを充電しなければならないいろんなアイテムがいつのまにか身の回りに溢れていて改めてびっくりしている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ CX−8の
2023年2月9日 [ブログ] cockpitさん
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