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ストリートでも走りを楽しみたいなら、優れたホールド性と着座位置を実現するフルバケットシートの選択がおすすめ。スポーツ走行まで幅広くこなせる“RECARO RSS”は、カッコいいデザインにも惹かれます。
どれもカッコいいのでカラーチョイスも悩ましいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、最新のフルバケットシート“RECARO RSS”についてコクピット白樺のレ
2025年12月10日 [ブログ] cockpitさん
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これまで頑張ってくれたスタッドレス“BLIZZAK VRX3”から、最新モデル“BLIZZAK WZ-1”へ交換。トレッドデザインは似てますが、ENLITENを採用して“別物”に生まれ変わりました。
VRX3→WR-1への交換は、きっと多いんだろうと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ ヴェゼルのスタッドレスタイヤへの履き替えをコクピット白樺のレポ
2025年11月16日 [ブログ] cockpitさん
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純正19インチから17インチにインチダウンしてスタッドレスタイヤ＆ホイールセットに履き替えました。雪道、凍結路はもちろん、あらゆる路面で高いパフォーマンスを発揮する“BLIZZAK WZ-1”を装着。
純正で高インチのクルマはインチダウンもアリだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ ヴェルファイア、スバルVV、ボルボV90のスタッドレスタイヤへの履
2025年11月12日 [ブログ] cockpitさん
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高級感のあるアーティフィシャルレザー＆ウルトラスエードモデルの“RECARO SR-C UT100”に運転席を交換。ロングドライブがぐっと快適に楽しめるから、きっとお出かけが増えそうですね。
RECARO SR-SとSR-Cは座面がかなり違うので見た目以上に座り心地に差があると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ジムニーのシート交換につい
2025年10月6日 [ブログ] cockpitさん
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ひと味違うこだわりがプンプン香る“サクラム サイレンサーキット”を取り付けました。ドライブをさらに楽しくさせるパーツ、それがマフラーだとワタクシ思っているのですが、このマフラーは別格です。
ロードスター用も人気がありますがタイプRにも似合うなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FL5のマフラー交換をコクピット白樺のレポート
2025年9月27日 [ブログ] cockpitさん
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幅広い車種にフィットする“RECARO SR-C”。黒×青の“SR-C BK100”、アーティフィシャルレザー サージグレイ/ウルトラスエード メランジグレーの“SR-C UT100H”を装着。
色はじっくり選びたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、“RECARO SR-C”の取り付けを2台まとめてコクピット白樺のレポートでご紹介します。ハイエースには
2025年9月23日 [ブログ] cockpitさん
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エアロを装着してホイールも交換したら、やっぱりローダウンしたくなります。快適性にもこだわった全長調整式車高調“TEIN FLEX Z”で、キリッと大胆にイメージチェンジしました!!
がっつり下げると印象が大きく変わるなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ RAV4の足回り作業をコクピット白樺のレポートでご紹介します。ボディパー
2025年9月17日 [ブログ] cockpitさん
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適合情報がなかったのですが、パイオニア17cmセパレート2ウェイスピーカー“カロッツェリア TS-C1746S”をインナーバッフル“UD-K628”を使用して装着。問題なくインストールできました!!
見た目は変わらないけれど、聴けばその違いに大満足だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、WRX S4 VBHのスピーカー交換についてコクピット白樺のレポート
2025年9月14日 [ブログ] cockpitさん
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ノーマル状態から王道のカスタム。“TEIN FLEX Z”でほどよくローダウンして、華やかに輝く3ピースメッシュホイール“WORK VS XV”を装着。スタイリッシュ＆ラグジュアリーに仕上げました。
3連休中日はのんびり近くをドライブしたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、210系クラウンの足回り作業についてコクピット白樺のレポートでご紹介します。車高調で
2025年9月14日 [ブログ] cockpitさん
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タイヤを“POTENZA S007A”に交換。ドライ、ウェット問わず優れたグリップ性能を実現し、同時に上質な乗り味も堪能できるポテンザで、クルマのハイパフォーマンスをさらに際立たせます。
ワイドな前後フェンダーにウェッズスポーツ SA-27Rとポテンザ S007Aがよく似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサ WRX STI
2025年9月10日 [ブログ] cockpitさん
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ヘタった足回りのコンディションをショックアブソーバー交換で蘇らせるときには、純正よりちょっといいモノを選ぶのもアリですね。アッパーマウント、ダストブーツも交換して“SACHS（ザックス）”を装着！
おクルマの点検はある程度走行距離を重ねたら、ショックアブソーバーのオイル漏れやダストブーツ、バンプラバーの損傷などの確認も大事だと思う。こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さ
2025年9月2日 [ブログ] cockpitさん
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スグレモノの先進減衰力コントローラーを組み合わせて、見た目のかっこよさと快適性、走りの楽しさをすべて手に入れちゃいます。“TEIN FLEX Z ＆ EDFC5”で乗り味を一新!!
この組み合わせはミニバンにもおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ 90系ノアの足回り交換をコクピット白樺のレポートでご紹介します。ミニバン
2025年8月12日 [ブログ] cockpitさん
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お仕事グルマですがマニュアルで楽しむ愛車なので、へたった乗り味をしゃっきりと。全長調整式の車高調、“TEIN FLEX Z”を取り付けて、見た目はほどほの落ち幅ですがばっちりカッコよくなりました!!
ハヤシストリートがカッコよくキマっていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ N-ONE RSの足回り交換についてコクピット白樺のレポートでご紹介し
2025年8月10日 [ブログ] cockpitさん
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走行が10万キロを超え、足回りが全体的にお疲れです。とくに装着している車高調がへたってきたので交換を決断!! 足回りリフレッシュにもおすすめの“TEIN FLEX Z”を装着しました。
20系のアルヴェルはまだまだ魅力的だなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ アルファードの足回り交換についてコクピット白樺のレポートでご紹介します
2025年8月6日 [ブログ] cockpitさん
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大径1本出しもいいけれど、φ70ラウンドスラッシュ2本出しテールへとイメージチェンジ。トータルバランスにプライオリティをおいて、ハイレベルにチューンされた“フジツボ A-S”マフラーへと交換しました！
マフラー交換はとても大事なカスタマイズだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ロードスターRFのマフラー交換をコクピット白樺のレポートでご紹介します。スタイ
2025年7月19日 [ブログ] cockpitさん
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カッコよくローダウンするためにはもちろん、楽しく走りたいスポーツカーにもおすすめの全長調整式＆16段減衰力調整の車高調です。“TEIN FLEX Z”を装着しました。
タイヤ･ホイールとボディの一体感が強まってCE28がさらに魅力的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BRZ ZD8の車高調取り付けをコクピット白樺のレポ
2025年7月7日 [ブログ] cockpitさん
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魅力的な表皮＆カラー、アーティフィシャルレザー赤×ウルトラスエード チャコールグレーをチョイス。スポーツシート“RECARO SR-S UT100”を装着しました!!
暑さにバテバテの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサのシート交換をコクピット白樺のレポートでご紹介します。ドライバーズシートを“RECARO SR-
2025年7月5日 [ブログ] cockpitさん
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これからも楽しく乗り続けるために、足回りとエンジンをリフレッシュ!! 車高調を“TEIN FLEX Z”に交換して、吸気系洗浄システム“WAKO'S RECS”を施工しました。
装着されているWORK Seeker FXがとてもいい感じだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ノート ニスモSの作業をコクピット白樺のレポートでご紹介し
2025年6月29日 [ブログ] cockpitさん
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カスタムの重要ポイントはやっぱり車高調。“TEIN FLEX Z”を取り付け、メーカー推奨の車高にセットしました。乗り味にもこだわりたいので、先進の減衰力コントローラー“EDFC5”も装着しています。
ホイール交換＆エアロ装着の素敵なカスタマイズが、“TEIN FLEX Z”によるローダウンでより輝きを増したと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、210系ク
2025年6月28日 [ブログ] cockpitさん
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“TEIN EnduraPro PLUS”とマウント類など純正パーツも用意して足回りを徹底リフレッシュ。さらに運転席を“RECARO Sportster”に交換したら、乗り味一変ですね!!
足回りリフレッシュ用の純正形状ショックアブソーバーで減衰力調整付きなのはほかになかなかないので、“EnduraPro PLUS”は車高はこのままでいいけど乗り味をもっと自分好みにしたい、という方にオス
2025年6月26日 [ブログ] cockpitさん
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