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#サイドスタンド延長 の記事
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ホンダ サイドスタンド 3.5cm延長
フォークジョイント（10cm）の弊害で傾きが酷かったので、流用も考えましたが延長加工にしました。デイトナ製ローダウンリアショックもいれてます。
2025年8月17日 [パーツレビュー] た ぬさん
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⑭V50Dのサスペンション延長と大径タイヤの弊害💦の修正小細工🤗♪
サスペンションで、25mmアップして😄タイヤで15mm程の外径アップした為に、サイド・スタンドと掛けると車体が傾き過ぎ😓💦、また、センター・スタンドを掛けても、リヤ・タイヤが地面に接地して💦意
2025年7月13日 [整備手帳] 亜土さん
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サイドスタンド延長
92のスイングアーム、タイヤサイズ変更で車高が上がってしまったせいで、サイドスタンドの長さが足らず、左に倒れそうなグロムさん。駐車時に左ハンドルを軽く下に押し込むとリアタイヤが浮きます。調整式の武川、
2025年5月24日 [整備手帳] Hiros-stkさん
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サイトスタンド交換 自作延長加工
リアサスリンクの変更で、リアの車高が25mm上がっています。駐車時の角度が大きめで駐車スペースが余計に必要でした。
2020年8月1日 [整備手帳] 里唄さん
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![[トヨタ シエンタ]エアエレメント交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/357/768/8357768/p1s.jpg?ct=87aeb26d8799)
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