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#サクシードワゴン の記事
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コスパ最強
仕事に遊びに大活躍かと(^^)いずれ買い替える際、次も同じ車種でいいかもと思わせてくれるクルマです。
2025年2月25日 [ブログ] ちゃま77さん -
さすが、トヨタの商業車。たいへん優秀なクルマです。
トヨタの商業車は期待を裏切りませんね。36万キロ走行しましたが、オルタネーターを1度交換したのみで、これと言った故障はありませんでした。ただ、燃費が徐々に悪くなってきたため、この度引退となりましたが、
2024年10月11日 [ブログ] 哲兄ぃさん -
ワゴンという名のバン
自分にはこれが丁度いいです。安全運転支援システムや豪華な装備は当然の如く皆無ですが長く乗り続けられるクルマかと。まぁ人様には決してオススメしないですが・・・。
2023年4月16日 [ブログ] さちえもんさん -
素敵に化けるポテンシャルの高いヤツ(*´ω`*)
金額的にも、パーツ事情的にも満足な車です!!自分で仕上げてく感じがたまらん(*´﹃`*)
2022年1月3日 [ブログ] takemasa.bzさん -
ここ10年くらいの間でこんなにかっこいい車はそうそうない!
こんなに実用的でかっこいい車もう一度出してくださいって感じです。これが新車で買えたらなぁという感じです。
2021年6月26日 [ブログ] 七宮智亮さん -
路線を変えて
新型もかっこいいけどサクシードはやっぱりこっちかな?先程も言いましたが「レア」感がハンパないっすw
2017年3月22日 [ブログ] ばびる・ばべるさん -
8/28(日)にむけてプロボックスにフットレストバーNEO取り付け!
皆さん、こんばんは。プロトの青木です。今日も暑かったですね~!クーラーの効いている部屋以外では常に汗が出てきます。多少涼しくなった夕方にフットレストバーNEOを、プロトの営業車の一台であるプロボックス
2016年8月26日 [ブログ] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん -
本日発売!プロボックス&サクシードMC前&ヴィッツ用フットレストバーNEO
皆さん、おはようございます。プロトの青木です。大変長らくお待たせしました!プロボックス&サクシードのマイナーチェンジ前用 &初代ヴィッツ用のフットレストバーNEOが本日発売になります。プロボックス&サ
2016年7月20日 [ブログ] プロト クルマパーツ&用品【公式】さん -
スパークプラグ交換
仕事で年間200本以上スパークプラグ抜き差ししているのに自分の車は一回も触ってないという・・・で 今回96000km走ったので交換にチャレンジまずはエンジン上部のカバーを外します(初めて外すw)必要工
2016年5月14日 [整備手帳] かずくんさん -
NEW TOYOTA SUCCEED マフラー開発
皆様、おはようございます。午前0時を回りました。外は寒い・・・ですねさて、今回の新開発は トヨタ サクシード砲弾タイプでスポーティーに仕上がってます。完成です。マフラーのお問い合わせはお電話、メールに
2016年1月26日 [ブログ] ZEES officialさん -
良さそうな車他にもありそうなのになぜその車選んだ?とか言わないで
満足してます、長くお世話になると思います。
2015年11月30日 [ブログ] ひろきちビアンカさん -
純正フォグランプ取り付け 2
純正ランプに配線が付属してるので、左右のフォグ位置から運転席まで配線を引き込む作業が必要です!写真は引き込み後の写真です!
2015年5月2日 [整備手帳] せんむ@yamazaLさん -
純正フォグランプ取り付け 1
先ずはバンパーを外す為にカバーを外します!パネル外しがあると外し易いです!念のためマスキングをして外しました!まぁ手だけでも簡単に外せますが…マスキングの右に隠しネジがあるのにで注意が必要です。後は左
2015年5月2日 [整備手帳] せんむ@yamazaLさん
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