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#シフトカラー の記事
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SEEKER スーパーシフトカラー SSC
seekerさんのシフトカラー導入です、純正でもシフトフィーリングは言うほど悪く無いと思っていたのですがやはり断然良くなります！（個人の感想です）シフトチェンジが更に楽しくなりますね。整備手帳をやって
2025年12月4日 [パーツレビュー] 霧＠さん
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スイスポ シフトカラー取付 ミッション側
TMスクエアのシフトカラーを取付します。室内側は他の皆さんが結構あげていますが、ミッション側は少ないので参考になれば(^^)換えるのはこの3箇所。純正ゴムブッシュから交換します。アクセスしづらい所にあ
2025年12月1日 [整備手帳] nabetaroouさん
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SEEKER スーパーシフトカラー SSC
スーパーシフト(ショートシフター)と合わせて購入。個別の良さはわかりませんが非常に良いです。
2025年10月23日 [パーツレビュー] Jinkichiさん
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日産(純正) シフトアームのカラー(他車71Bの流用)
71bミッションはコレの内径が使用劣化でクリアランスが大きくなったり、抑え軸のクレビスピンあたりが取り付け穴を含めてクリアランスの誤差が大きくなるとシフト操作のカチカチ入るタッチ感がイマイチになるので
2025年10月22日 [パーツレビュー] にゃん太郎００７さん
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EG.EJ系シビックのシフトカラー3Dプリント流用取り付け( ´థ౪థ)σ
以前シフトノブを交換してシフトの頭が延長してしまった為、根本にシフトカラーが無いのが少し気になっていたので作って見ました( ´థ౪థ)σこの見た目はけつ穴確定ですね🤣
2025年9月18日 [整備手帳] はまチンクさん
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シフトカラー取付
SEEKER スーパーシフトとスーパーシフトカラー取り付けと同時に、ハイブリッドレーシング製シフトカラーの交換をしました。
2025年9月7日 [整備手帳] FUSさん
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Hybrid Racing Maxim Shift Boot Collar
純正シフトノブ交換後に、カラー部のサイズが異なるため、不用な隙間と外しにくいカラーの交換をしようと数ある商品からハイブリッドレーシングのシフトカラーにしました。選んだ理由シフト固定ナットとカラーが、マ
2025年9月7日 [パーツレビュー] FUSさん
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メーカー不明 純正形状シフトブーツ ホルダー
念願の「ムーンフェイス チタンシフトノブver.1」を入手したが台座はなく、今使用ニスモのジュラコンシフトノブの様に純正台座にムーンフェイスのシフトノブにピッタリハマらず結合部分が邪魔します😓そこで
2025年9月4日 [パーツレビュー] 吉川こーじさん
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TMシフトカラーミッション側取り付け
エンジンルーム側のシフトカラー、難しそうで躊躇していましたが、休みのうちにやってしまおうと
2025年8月20日 [整備手帳] ﾀﾏｺﾞﾝさん
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アールズシフトマウントカラー取付
前から気になっていたMTシフトのブッシュをアルミのカラーに交換するというもの。妻のジムニーのカスタムも落ち着いてきたので買ってみました。シフトノブもランクル風のやつに交換します。
2025年6月22日 [整備手帳] むぎラテさん
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ACUITY Performance Shifter Base Bushings
バックヤードスペシャルのアルミシフトカラーから交換しました。同じような部品なので効果は感じられませんでしたが、自己満足ですね(・・;)
2025年5月21日 [パーツレビュー] 龍仁@加賀オグリンTさん
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R's Racing Service / RRP ミッションシフトマウントカラー
ミッションシフトカラーの交換。皆さんの作業書から大変そうやなーと思い重い腰を上げやりましたが、思ってだほど苦労せずに30分ほどで交換完了しました。(前任者の作業を参考にしたからだと思います。)交換して
2025年3月22日 [パーツレビュー] もっちぃー。さん
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R's Racing Service / RRP シフトマウントカラー
ワイヤー式ミッションの宿命というべき、ギアが入りにくい現象。これは純正シフトマウントブッシュがゴムで出来ているから、起きる現象。シフト操作の際に、シフトマウントが微妙に揺れる模様。ブッシュをメタルカラ
2025年3月7日 [パーツレビュー] たーじーさん
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M's Craft シフトカラー
純正がゴムブッシュのため、経年劣化によりへたれてきてしまい、シフトチェンジの際のグニャっと感が否めませんが、この製品に変えることでシフトチェンジの際のカチッと感がめちゃくちゃ上がります！⤴️コスパも良
2025年2月9日 [パーツレビュー] ryushin-666-さん -
シフトのカラー交換
シフトレバーがガチャガチャ言うので調べたら恐らくリンク部のカラーが砕けているらしい純正品はシフトワイヤーとセットだが廃盤らしいので代替品としてこちらのカラーを使用
2025年1月26日 [整備手帳] ⊂(飛行機雲)⊃==3さん
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R's Racing Service / RRP シフトマウントカラー
買った時から付いていたシリーズ買ったときから付いてるしノーマルと比べたことないけど、前オーナーがショップ店長で、久しぶりにお客さんのノーマル乗ったらシフトフィールフニャフニャすぎたって言ってた。だから
2025年1月15日 [パーツレビュー] けんぞぅ。さん
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KAZAMA AUTO 真鍮製シフトカラー(type1)
GT-1MotorSports社製の強化シフトレバーにカザマオート社製の真鍮製シフトカラーをドッキング 合 \( ˙꒳˙˙꒳˙)/ 体単体での使用はしてませんがヒビや割れに強そうな感じでし
2025年1月9日 [パーツレビュー] MASA『133』さん
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SEEKER スーパーシフトカラー SSC
純正のカラーと比べてカチッとしたシフト操作になりましたグニャッと感がなくなっていい感じです
2024年12月15日 [パーツレビュー] カズ@FL5さん
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TRD シフトリジッドメタルブッシュ
純正のブッシュと比べるとシフト操作にカッチリ感？があります。カローラ21#系用となっていますが、TRDのサイトを見る限りだと台座付タイプのシフターに装着できるみたいです！
2024年11月11日 [パーツレビュー] Koo_Vitzさん
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シフトカラー交換
定番のシフトカラー粉砕。カラーが破損すると、ニュートラル時にレバーの縦横それぞれの遊びが増え、1→2速へのシフトアップ時も引っ掛かり感が増します。カラー交換後はシフトレバーの反発力が元に戻り遊びも減少
2024年11月10日 [整備手帳] Tanisanさん
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