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#ジークラフト の記事
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ハンターカブの弱点克服
タイ製造バイクなので色々と不都合があるハンターカブですが、31回目のカスタムは強化部品を取付しました。こちらは『シフトガイド』と呼ばれるもので、シフトシャフトのしなりを軽減するパーツです。固定箇所が増
2025年6月15日 [整備手帳] M channel blogさん
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G-Craft スリムリアキャリア
デイトナのマルチウイングキャリアをスタイリッシュにしたようなキャリアです。荷掛けフック兼シート固定ボルトをキャリアの取り付けに使用しないところが素晴らしい。デッカいキャリアはつけたくなかったので、ミリ
2023年11月30日 [パーツレビュー] ほねっこライダーさん
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Gcraft フェンダーレスキット
野暮ったいリアビューを変身させるアイテム。各社からキットは出ていますが、私感で一番スッキリしている本製品をチョイス。見た目は文句なしですが、取付は結構面倒くさいです。他社製品を知らないのでなんとも言え
2023年7月8日 [パーツレビュー] セレモニアンさん
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G-Craft アルミスイングアーム トリプルスクエアミドル＋6cm
最初持った瞬間、重！と、思ったのですが、純正スイングアームは遥かに重かった。92用からピボットが標準でベアリング式になり、よく動いてくれます。6cmロングはインナーフェンダー取付位置が前寄りになります
2023年7月2日 [パーツレビュー] Hiros-stkさん
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Gcraft スーパーカブC125用シフトガイド
シフトフィールが良くなるとの事でしたが元々シフトフィールが良いと評判のC125ですので圧倒的に良くなる事はありませんでした。笑でも無いよりは全然良いです。シフトチェンジ時に、たまに？と思う事がほぼ無く
2020年9月12日 [パーツレビュー] 盛ちゃんさん
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G'craft ハンドルアップスペーサー 20mm
リトルカブ以前はともかく…エイプはアップハンやったのもあってグロムの乗車姿勢がどうしても前傾気味に感じてて…25mmと30mmも商品ラインアップにあるのですがホース、ワイヤー類の取り回しを変更しなけれ
2020年6月28日 [パーツレビュー] あやとこうじきみまろさん
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G-Craft シフトガッチリくん
シフトペダルが付いているミッションのシャフトが、エンジンから少し長く突き出していて、シフトチェンジの際にシャフトがしなってしまうことでシフトフィールを損なっている！らしい…そこをベアリングで支持して補
2019年1月5日 [パーツレビュー] けんぞぅ。さん
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G’craft ナンバーステー
ちょいシャクレ
2018年6月21日 [パーツレビュー] 塗装屋さん＠たべものがかりさん
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ジークラフト キーホルダー
ホイール型キーホルダーです。
2014年5月22日 [パーツレビュー] 塗装屋さん＠たべものがかりさん
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 2025/11/04](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=02547878fa89)
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![[トヨタ シエンタ]ASTRO PRODUCTS ミニタイヤゲージ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/8d/f802d1607646a590e5682e97d106c7_s.jpg)
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![[レクサス RC F]レクサスケアメンテナンスプログラム 24ヶ月](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/422/969/8422969/p1s.jpg?ct=02547878fa89)
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