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#スケールアップ の記事
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再びのかまくら
3日連続の大雪ネタになってしまいました。今日は朝から晴れましたが、強風。強風に負けずに2時間ほど雪かきに奮闘、お風呂あがりにストレッチしましたが、腰が。。。そして、先週作ってとけずに残っていたかまくら
2014年2月16日 [ブログ] Legimoさん
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HKS H断面コンロット
過給用に強度重視で比較的重いですが、それでもノーマルよりは150g位軽い626g(メタル込み)です。ストック状態で重量誤差は1g以下、WPC加工してありました。トモエ商会 ACCRALITEピストンに
2013年1月15日 [パーツレビュー] 桃奈々さん
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トダレーシング 3SG用作用角288度リフト10.5mmカム
HKS製作用角264度リフト9.0mm、作用角272度リフト9.4mmを使用してきましたが、今回戸田の288度10.4mmを使用してみることにしました。もっと作用角の大きいものを使いたかったのですが、
2012年1月28日 [パーツレビュー] 桃奈々さん
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ピストン
ピストン本体が310.7gピストンピンが85.2gです。両方で395.9g・・・380gじゃないよ～これはSR20用でピン径22mm。380gはRB26用でピンが21mmなのよね～SR20のバルブ挟み
2010年10月5日 [ブログ] 桃奈々さん
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エンジンです！
夏季休暇後半か手を付けだしたニューエンジン、ちびちび進んでいます。車からキャブを外してインテークマニホールドを取り外し、ニューヘッドのポート段差を取りました。これで、加工屋さんにバルブ関連の依頼をかけ
2010年8月16日 [ブログ] 桃奈々さん
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今日のイイね！
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![[マツダ ロードスター]シートの傷防止対策](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/351/183/8351183/p1s.jpg?ct=96acfcd596c1)
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![[レクサス RC F]KD流カルナバワックスのブースト作戦（III法）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/351/531/8351531/p1s.jpg?ct=96acfcd596c1)
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