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#ストリートコンフォート の記事
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納車ほやほやですが、なにはともあれしっかりローダウン。快適性に定評のあるKWの中でも、さらに乗り心地にこだわった“KW ストリートコンフォート”でスタイリッシュに仕上げました。
ちょっとやんでいる間に近所へ用足しに行ったら、帰りにしっかり降られた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ミニ クーパーSの足回り作業について、コクピットモリオカ
2023年6月11日 [ブログ] cockpitさん
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KW STREET COMFORT
人生初の車高調！乗り心地を犠牲にせずに好みの高さに調整できる。車高調に対する先入観が見事に覆されました。お値段はそこそこしますが、徹底したリサーチと開発力。数多くのレースで実績を重ねた老舗KWというブ
2022年6月7日 [パーツレビュー] 山のペンギンさん
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KW ストリートコンフォート
先日タイヤを変えましたが、まだ納得のいく乗り心地にならないため、乗り心地がいいと評判なKWを検討しております。乗り心地が一番良さそうなストリートコンフォートと考えながらも、伸び側・縮み側の調整できるバ
2020年8月12日 [ブログ] Yuki48さん -
KW STREET COMFORT
走行距離12万キロを機に足廻りをリフレッシュ！しばらくは減衰力弱めの車高全上げで慣らし中です。装置後のファーストインプレッションは思い描いていたイメージを遥かに超える極めて良い感じです！現在40ミリ下
2020年3月15日 [パーツレビュー] VAN@1969さん
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KW STREET COMFORT
乗り心地を重視しつつ、車高を落としたいということでKWストリートコンフォートをチョイスしました！ダウン量は前後ともに15mm減衰は、推奨値というMAXから9段戻しにセットしています。純正に比べて突き上
2020年2月16日 [パーツレビュー] TakaJunさん
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ビフォー・アフター
KW ストリートコンフォートに交換いたしまして、実際どんくらい変わったのかと。。。設定としては、前後15mmダウンです。まずは、フロントから。＜before＞＜after＞ちょっと、画角が違うのですが
2020年2月4日 [ブログ] TakaJunさん -
足回りのリフレッシュ
ノーマルサス34000km純正ショック65000km↓ＲＳ★Ｒ Ti2000130000km(96000km走行)スズキスポーツストリートコンフォート130000km(65000km走行)↓と きた
2017年6月17日 [整備手帳] ＤＡ６４ＶＪＴさん
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1時間で出来ること。
二時間ばかり時間が取れたので、以前弱めたKWのアブソーバーセッティングをまたまたCOXセッティングに戻してみました。シャラン用 KW ストリートコンフォートは前後共最強から7段戻しに。フロントはゆりな
2015年11月5日 [ブログ] 白くま監督さん
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家族旅行～冬支度（長文）
11月22～24日は義母（スポンサー（笑））と一緒に家族旅行で長崎に行ってきました。家族旅行としては昨年の和歌山から1年ぶりです。電車での移動だったんですが岐阜羽島～新大阪（1時間）、新大阪～博多（2
2014年11月29日 [ブログ] Lボルトさん
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ローダウン
またまたご無沙汰です（汗最近、とにかく忙しくて・・・すいません。久しぶりのクルマネタでございます。続きを読む
2010年3月11日 [ブログ] カ ワ セ ミさん
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![[トヨタ アルファード]Junack / LED Reflector & Trans Lighting Kit](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2679984/e1/a934747f174036becff579da4683e0_s.jpg)
![[トヨタ シエンタ]洗車](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/277/010/8277010/p1s.jpg?ct=c898f6a2f725)
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