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ストリートシリーズの最高峰モデル“CUSCO street ZERO A”車高調を取り付け。クルマの経年変化も気になるので、アーム類の劣化なども確認しながら装着しました。
車高調でリフレッシュ、というのは増えていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル フォレスターの足回り作業についてコクピット相模原のレポートでご紹介し
2025年5月20日 [ブログ] cockpitさん -
走りの楽しさに期待大ですが、年式を考えれば各部の確認と劣化した部分のリフレッシュは必須です。まずは足回りから手を付けて、“CUSCO street ZERO A”を装着しました!!
ENKEI PF01がカッコよくキマっていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターの足回り作業についてコクピット相模原のレポートでご紹介
2025年5月16日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO調整式スタビリンクとオートレベライザーアジャストロッドも用意して車高調装着。減衰力強化タイプの“CUSCO street ZERO A スポーツエディション”を取り付けました!!
“スポーツエディション”の存在を初めて知った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル BRZの車高調取り付けをコクピット名取のレポートでご紹介します。全長調整
2025年5月7日 [ブログ] cockpitさん -
カッコいい見た目と快適な乗り味の両方が手に入ると、思わず“ニヤニヤ”しちゃいます。オールラウンドに楽しめる高性能フルスペック車高調“CUSCO STREET ZERO A”でローダウンしました!!
モデリスタのエアロにはローダウンスタイルが似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ カローラクロスの足回り作業についてコクピット55のレポートでご
2025年5月3日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント
調整式のリアピロアッパーマウントです品番:658 420 AGDAFに取り付け車高調:クスコ ストリートゼロA取り付けには別売りのアッパーシートが必要です。(使っている車高調のシャフトの太さで品番が変
2025年4月11日 [パーツレビュー] =ZACK=さん -
約30ミリのローダウンですが、めっちゃカッコいい仕上がりです。このクルマにはいちばんおすすめの車高調“クスコ ストリート ZERO A”を装着して、美しいプロポーションをさらに引き立てました。
このボディカラーも素敵だなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フェアレディZ RZ34の足回り作業をコクピット前橋のレポートでご紹介します。車高調を装着
2025年4月11日 [ブログ] cockpitさん -
NISMO専用エアロで凄みを増したエクステリアが素敵ですが、もう少し下げたいので車高調を装着。“CUSCO street ZERO A”にて30mmダウンのよりスポーティな見た目に仕上げました!!
路上で見る機会がなかなかありませんが、NISMOはさらに迫力があって、精悍さが際立っていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フェアレディZ NISMOの
2025年4月9日 [ブログ] cockpitさん -
車高は変えずに、車高調から車高調への交換で仕様を一新。 スプリングレートをフロント12k、リヤ14kに変更して、“CUSCO street ZERO A”を装着しました!!
スプリングのレートの変更で好みに近づけるのはありだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、オープン2シータースポーツホンダ S2000の足回り交換をコクピット
2025年3月17日 [ブログ] cockpitさん -
ユーズドカーを手に入れたので、まずは足回りのコンディションをチェックしてシャキッと走れるようにリフレッシュ。お疲れの車高調から“CUSCO street ZERO A”へ交換し、楽しむ準備完了です。
若くないけど、GDBはいまでもほしいこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサ WRX STIの足回り作業についてコクピット相模原のレポートでご紹介します。
2025年2月26日 [ブログ] cockpitさん -
ローダウンするとさらにカッコいいです。納車までずいぶん時間がかかりましたが、すぐに“CUSCO street ZERO A”を装着。ロングノーズショートデッキの王道クーペスタイルをさらに輝かせました。
とても上品なまとまり具合なのに迫力を感じるところがたまらない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フェアレディZの足回り作業をコクピット相模原のレポートでご紹介し
2025年2月20日 [ブログ] cockpitさん -
ライトウェイトスポーツの軽快な走りをさらに際立たせるために、車高調を取り付け。全長調整式&40段減衰力調整の“CUSCO STREET ZERO A”を、乗り味と品質で選びました。
RECARO RCS、SACRAM SILENCER KIT、CUSCO STREET ZERO Aの3つで楽しさに磨きがかかったに違いないと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカ
2025年2月13日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO車高調のおかわりですが、スプリングをSwift製直巻きに変更して“CUSCO Street ZERO A”を装着しました。お疲れだった足回りをシャキッとさせて、楽しさ復活です!!
この組み合わせがとっても気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルトターボRSの足回り作業についてコクピット名取のレポートでご紹介します。CUSOCOかC
2025年2月11日 [ブログ] cockpitさん -
オールラウンドに走りを楽しむなら、この車高調。全長調整式&減衰力40段調整の“CUSCO street ZERO A”を装着。キャンバー調整式ピロアッパーマウントで、セッティングの幅が広がります!!
このボディカラーにこの車高調というのも似合いすぎてとっても腑に落ちる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサ WRX STI GVBの車高調取り付けをコ
2025年2月6日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO STREET ZERO A
パーツレビュー第5弾!我慢できず車高調キットを入れてしまった…先週取り付けて300キロ近く走ったので軽くレビュー選んだのは自分の周りに入れてる人がいないCUSCO製にしました。バネレートはFr:9、R
2025年1月25日 [パーツレビュー] みーぽんぷさん -
「見てカッコよく、走って楽しく」はカスタムの両輪。全長調整式、40段減衰力調節機構採用の“CUSCO STREET ZERO A”車高調で、本来の魅力をさらに際立たせました!!
ホワイトのボディにタンカラーのソフトトップの組み合わせがお洒落だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターの足回り作業についてスタイルコクピ
2025年1月24日 [ブログ] cockpitさん -
STIの絶妙なさじ加減で仕上げた400台限定のコンプリートカーの足回りをリフレッシュ。全長調整式、減衰力40段調整採用の“CUSCO Street ZERO A”を装着しました。
ルーフベンチレーターにカバーが追加されているのがいい感じだと思う、どれもカッコいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサ S202 STiバ
2024年12月28日 [ブログ] cockpitさん -
“CUSCO street ZERO A”の取り付けで、足回りをリフレッシュしつつアップデート。前後スタビライザーもCUSCO製に交換して、しっかり走りを楽しめるように仕上げました!!
上質かつハイパフォーマンスなスポーツセダンにあこがれている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、2代目トヨタ アリストの足回り作業についてコクピット21大阪のレポ
2024年11月23日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO STREET ZERO A
トヨタ クラウン マジェスタのカスタマイズです。CUSCO street ZERO Aを装着しています。40段階の減衰力調整機構を搭載した全長調整式の車高調。車種ごとの専用設計で、快適性にもこだわった
2024年11月17日 [パーツレビュー] cockpitさん -
こだわりのパーツチョイスで走りを最優先したカスタムを追求。まずは40段減衰力調整採用の全長調整式車高調“CUSCO STREET ZERO A”を装着して、乗り味と見た目を自分好みに!!
カスタムパーツ選びは楽しいけれど悩ましいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ アルトワークスの車高調取り付けをコクピット55のレポートでご紹介します
2024年11月3日 [ブログ] cockpitさん -
RAYS ジュラルミンナット
マツダ ロードスターのカスタマイズです。RAYS VOLK RACING TE37 SONICは、レイズ ジュラルミンナットで取り付けています。強度の高いジュラルミン製に、RAYSロゴが入ったデザイン
2024年10月14日 [パーツレビュー] cockpitさん
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