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#スポルト20 の記事
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戻ってきた??ファミリア(^^;
先のブログにも書きましたが・・・実家のGFカペラ(GF-GFEP)Zi-Rですが・・・(画像はイメージです)親父の粗相で(^^;廃車となりまして。。。本日、後任に・・・これ↓と同じ色で(爆)ホンマにこ
2013年9月9日 [ブログ] まくネンさん -
Auto Exe ストリートブレーキローター&パッド
過去車ですパッドは早いウチに交換していたが、フロントのローターがイカレたため、強化した。スリットが入っていてスパルタン!
2012年12月6日 [パーツレビュー] なみじさん -
Auto Exe ローダウンスプリング
過去車です20mmダウン。納車時から装着していた。程良いダウン量で、積雪期でもそれほど苦はなかった。
2012年11月16日 [パーツレビュー] なみじさん -
Auto Exe Stainless Muffler Single Tail Type / ステンレスマフラー シングルテールタイプ
過去車ですautoexeのステンレスマフラー。サウンドが太くなり、アクセルONで若干だが野太い音になる。といっても純正よりは・・・という程度。ジェントルです。写真ではひしゃげているが、本来は真円。段差
2012年11月16日 [パーツレビュー] なみじさん -
Auto Exe Ram Air Intake System / ラムエアインテークシステム
過去車です吸気を良くする物。この場合、エアフィルターを交換するのが一般的だが、吸気ロスをなくするだけならそれでもいい。しかし、コレは走行による風圧(ラム圧)を利用して圧縮された空気をエンジンに送る(充
2012年11月16日 [パーツレビュー] なみじさん -
ふぁみごんスポ20Ⅱ型とRS・Ⅲ型Sパケ?(動画)
2012年5月19日 [ブログ] RSノリノリさん -
RAYS VERSUS CAMPIONATO SS7
過去車です表題ではSS7となっていますが、フロントがSS6の6本スポーク、リアがSS7で7本スポークを履いていました。サイズは4WDですから両方とも同じ17インチ7Jだったと思います。夏は上記のゴール
2011年11月28日 [パーツレビュー] なみじさん -
三菱純正 EVO Ⅳ 純正O.Z 16インチホイル
ホイルを探していたらたまたま見つけたのでこれに決定しました。実車に入れてみると意外とアリかもですw中古ですので塗装剥がれがありましたが、気になる程ではないです。というより、この車サイズの制約が厳しい気
2011年9月17日 [パーツレビュー] O.KEIさん -
気になるファミゴンスポ20中古車
スターリーブルーマイカのファミリアS-ワゴン・スポルト20(4AT・FF)。。。コミコミ100万とファミゴン的にチョイと高めだなぁと思ったら2004年式(H16年式)wwwワンオーナーで、3.5万キロ
2011年8月25日 [ブログ] RSノリノリさん -
Auto Exe アースシステム スポーツプラグコード
アーシングの効果は電流の逃げ道にロスをなくさせること。ライトが明るくなったり、オーディオの音が良くなったり、とか言われるが、実のところプラグコードと同時装着だったので、そっちの効果からか、若干パワーア
2011年2月8日 [パーツレビュー] なみじさん -
セカンドカー売却!
セカンドカーである ファミリア Sワゴン スポルト20 4WDの売却が決まりました!今年の3月に購入し、約8ヶ月のお付き合いでした(^^)弄ったパーツは全部着けたままの販売です。ナビとホイールが少しも
2008年10月21日 [ブログ] えすとさん -
S-WAGON SPORT20
結構気に入っていたデリカ スペースギア ハイリフトを5ヶ月で社員に売却し、ユーロコンパクトが乗りたくなり H20年 3月に購入しました。2000ccのツインカムエンジンですが、ATとの相性が悪いようで
2008年6月15日 [フォトギャラリー] えすとさん -
今日の珍車:2007.11.28
マツダ ファミリア・セダン スポルト20の教習車です!教習車と言っても免許試験場のクルマ(行った時に見つけていた)なので、「教習」には使われないけれど(苦笑)。このクルマもマツダE&Tの仕事なので架装
2008年1月17日 [ブログ] DaiDai色さん
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