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ＫＦエンジンのオイル漏れ修理 と タイミングチェーン交換 その④ 準備編 ４
過去に２回ヘッドカバーを開けてますが、ヘツドカバーの固定用ボルトを手トルクでしめていたため、タイミングチェーンカバー内で切られているボルト穴のうち１つをなめぎみにしてしまい、その反省から精度の高い小ト
2021年3月24日 [整備手帳] カクシカおじさん（プレミオおじさん）さん
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ダイハツ純正 , 90043-39141 タイトプラグ No.2（KF-DET専用品）
これまでにダイハツＫＦエンジンの弱点ともいえる、タイミングチェーンカバーからのオイル漏れの修理と合わせて、ついでにタイミングチェーンとオイルポンプを更新したお話しは、すでに各々のパーツリスト内にて詳し
2020年5月23日 [パーツレビュー] カクシカおじさん（プレミオおじさん）さん
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タイトプラグ交換
修理してました（・＿・；）。
2018年6月26日 [ブログ] 黄色いレビンさん
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