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#タコメーター の記事
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ハイゼット・かすたむ
仕事で活躍してるぱる子ちゃんことハイゼットトラック。年末に１０万キロの大台に入り、せっかくだからちょいとカスタマイズ（＾＾元々のグレードが低くＥＦ－ＳＥのシングルカムエンジンだけどせっかくマニュアルミ
2013年1月9日 [ブログ] 秀作さん -
メーター比較
140km/h仕様
2013年1月8日 [フォトギャラリー] エンジン(S/C)さん
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STi STiステッカー（転写タイプ）
なんかいろいろに貼れそうなサイズのあるステッカー今回は、タコメーターに貼るために購入しました。今後はマフラーとか窓にも貼るかも？これで気分は2馬力くらいアップ！してほしいなぁ感謝デイで15%引き
2013年1月4日 [パーツレビュー] 漣隆志さん
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当初の予定とは違うけど…
もう二週間ほど前になりますが、某後輩からこんなモノを頂戴しました。アペックスのタコメーターですが、ELバックライトが壊れて点かない。というわけで、修理してキャリィに採用してやる事にしましたｗ前のオート
2013年1月3日 [ブログ] 浅さん
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スズキ(純正) 純正メーター（タコメーターつき）
このワゴンRのグレードはFMで、もともとタコメーターはついてません。友達が乗っていた時に「タコメーターがあった方が良い」ということで、某オクで購入しました。オドメーターが狂うのが嫌だったので、わざわざ
2013年1月1日 [パーツレビュー] modeRさん
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AutoGauge SM-シリーズ SMワーニング タコメーター
ワシのライフはタコメがないです(/ _ ; )いくらATでもタコメぐらいほしいという事になったので某オクで購入。オープニングがかっこいいね＼(^o^)／
2012年12月30日 [パーツレビュー] えりザべすぅ(ΦωΦ)さん
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PIVOT PROGAUGE PT5
やはりM/T車にはこれが欲しいですね！52Φと手頃なサイズで設置は楽でしたが、配線はECUから直接回転信号を取る必要があります。(トヨタ、ダイハツ、BMW MINIの一部車種は故障診断コネクターに繋ぐ
2012年12月30日 [パーツレビュー] tomoryu787さん
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Defi Defi-Link Meter Tachometer Φ60
泣く子も黙る、1万1千回転仕様。もちろんそんなに要りません。車両購入時より、純正タコがバカになっていて、0回転からレッドゾーン振り切りまで、行ったり来たりしてたので、後付けのほうがお手軽かなと、某オー
2012年12月28日 [パーツレビュー] かみってぃずさん
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Defi Link-Meter タコメーター
前々車PC24セレナ、前車GH2インプレッサに付けていたDefiのタコメーターをアネシスに取り付けました。置き場所はメーターフード左側上部（インマニプレス計の右）にしました。タコパルス（エンジン回転信
2012年12月28日 [パーツレビュー] SALLY＠CX-5（KF2P）さん
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Defi ステップグラフ タコメーター
Defiのステップグラフタコメーターです。すでに2005年1月にて生産終了品。ヤフオクにて入手です。中古と言うことでしたが、メチャきれいで新品状態。ほとんどの物が新品時の小袋に入ったままでした。超ラッ
2012年12月28日 [パーツレビュー] たぐっさんさん
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Defi-Link Mater TACHOMETER
お馴染みのＤｅｆｉのリンクメーターです。今や、第２世代アドバンス・シリーズが発表になって、旧型もいいトコですが、まだまだ一線で働ける機能を有していると思います。元々ウチのにはタコメーターなんてついてい
2012年12月28日 [パーツレビュー] しげ＠SONIC BLUEさん
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Defi タコメーター(リンクメーターシリーズ)
これもこの車を買ったときからついてました。ホワイトメーターでとても見やすいです。メーターの大きさがΦ１１５とでかかったりしますｗシフトランプつきです。
2012年12月28日 [パーツレビュー] すぃびつくさん
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Defi BF タコメーター ブルー
これで、Defiメーター5つ目です(汗)回転数インジゲータ(僕らはバズーカと呼んでます)があるので、シフトアップの目安になりますね。11,000回転スケールもありますが、そんなに高回転型じゃないので、
2012年12月28日 [パーツレビュー] だい 青BMアクセラと忍者650さん
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Defi DF07502
アンバーレッドの11000回転のタコメーターです
。最初は、純正が動かなくなるかも………との事で装着しましたが、とても見やすくオープニングやエンジンオフの演出などかっこいいです
シフトランプつきなので2012年12月28日 [パーツレビュー] 厮遠さん
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Defi Link-Meter タコメーター
純正メーターが壊れたので装着。見やすくコラムの真ん中に。インジケーターはレブではなく、VTEC切り替わりの回転数に合わせて使用しています。2009年夏にDefi インマニ計を追加。
2012年12月28日 [パーツレビュー] インテbonさん
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Ｄｅｆｉ（ディフィー） ＢＦタコメーター（１１０００ｒｐｍ）ブルーイルミネーション
エンジンをＦ６ツインカムに換装してあるため、純正品では、正確な回転読み取れない（回転数が高すぎて数字が足らない）ため交換した。装備として、パワーバンド域を表示するグリーンランプと、レブを知らせるレッド
2012年12月28日 [パーツレビュー] 突放禁止さん
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Defi Defi-Link meter アドバンスCR タコメーター DF9402B
MTにタコメーターは必須です？メーターのレスポンスもよく、ついついまわしちゃいます(^O^)メーターの色もお気に入りです。
2012年12月28日 [パーツレビュー] おにーくんさん
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Defi BF Tachometer / 9000rpm
これでメーター類の色がそろったー！純正タコのトロさがよーく分かります(笑)純正カバーに埋め込んでますが、もう二度とやりたくありません。カバーを開けるのももうイヤです。そのぐらい、きっつんきつんです。シ
2012年12月28日 [パーツレビュー] らぃさん
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Defi Defi-Link Meter ADVANCE CR タコメーター
かつてから欲しかったタコメーターどうしてもブルーイルミだけはこだわりたかったでもこんなにいいものを買ったのはすべて勢いってやつですこの車の普通に走っている時の回転数が３０００回転前後だったこが初めてわ
2012年12月28日 [パーツレビュー] えりっくさてぃさん
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Defi BF Tachometor
80φと白色発光文字盤で昼夜問わず見やすく、シフトインジケーターも付いてるため不必要に回すことがなくなります。106は7000回転からレッドゾーンなので4500回転でグリーン、6000回転でレッドのイ
2012年12月28日 [パーツレビュー] しるえっとさん
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