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#ターゲンテックス の記事
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ターゲンテックス PECS Mark Ⅳ
P-2002・8カ国で特許を取得・従来では濾過しきれなかった微細な金属粉の吸着・一酸化炭素、炭化水素、酸化窒素の抑制・カーボン、スラッジの抑制・オイル寿命の延命・メンテナンスは20万km毎・❗圧力損失
2025年5月12日 [パーツレビュー] PAx2さん
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ターゲンテックス PECS Mark Ⅳ
なかなか金額が高額だった為、迷いに迷ったが、購入しました。やはり2回に一回オイルエレメントを交換しますと、ゴミが出て環境にも悪いので、環境保護にも貢献になります。気になる効果●コールドスタート時のもた
2023年11月14日 [パーツレビュー] トガミツさん
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ターゲンテックス PECS Mark Ⅳ
ターゲンテックスpecs MARKIV P-2002ネジ径 M20P1.5知る人ぞ知る？磁力式のオイルフィルターです。もともとバイクなどで知られるようになった製品のようです。強力な永久磁石の磁力でオイ
2023年6月1日 [パーツレビュー] きのこカレーさん
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ターゲンテックス P-1001用ガスケットセット
PECSオイルフィルターの分解清掃時に必要なパッキンセットです。今回で2回目の使用ですが、次回のオイル交換時にオイルフィルターの分解清掃を予定しています。
2022年10月13日 [パーツレビュー] moroderさん
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明日は
ついにコイツの出番になりそうです(￣▽￣)オイル交換時期なのでオイルのみパパッと交換しようとも考えていましたが、オイルフィルターの分解清掃をやりたかったので休みに入るまで待ちました。距離を計算すると、
2020年4月25日 [ブログ] moroderさん
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エンジンオイル&オイルフィルター交換(PECS清掃)
エンジンオイルを交換しました。前回の交換から2681km走行で少し早めです。今回はオイルフィルター交換有りですが、ろ紙併用タイプのPECSを使用し始めてから初めて確認します。早速チェックしましたが、オ
2020年4月21日 [整備手帳] moroderさん
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ターゲンテックス エンジンクリーナー ろ紙併用 3P-N
【再レビュー】(2020/04/12)CX-5での使用感が良かった為、ムーヴでも使用する事にしました。しかしオイルフィルターのストックがあったのと、同じ物は高額な為、ムーヴではろ紙のオイルフィルターと
2020年4月16日 [パーツレビュー] moroderさん
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ターゲンテックス エンジンクリーナー ろ紙併用 3P-N
ムーヴにもPECSを取り入れる事にしました。本当はフィルター交換タイプにしたいところなのですが、CX-5より乗る頻度が減ってしまったので、コスパ的にキツいと思っていたところ、既存のフィルターと併用する
2019年6月16日 [パーツレビュー] moroderさん
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ターゲンテックス PECS Mark Ⅳ
要はオイルフィルターです。従来のオイルフィルターでは取り除くことができなかったオイル中の微細 磨耗粉体（40ミクロン以下）をほぼ完全に除去し、独自に配列された磁力 線の中を全てのオイルが通過することで
2019年2月19日 [パーツレビュー] taka_sixstarさん
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値段上がるのか...(汗)
現在使用中のPECSオイルフィルターですが、一度脱着した為か、オイル滲みが少しありそうなので、ガスケットを購入しました。次回の清掃も考えてプラスでガスケットセットも...。本体の値段が高価なものの、一
2018年12月13日 [ブログ] moroderさん -
ターゲンテックス PECS Mark Ⅳ
エルグランドの時に使っていたオイルフィルターです。強力永久磁石により10年以上交換不要だそうです。今回、エレメント移動式オイルクーラー買ったのはこれが余ってたから取り付ける為にエレメント移動式オイルク
2017年9月18日 [パーツレビュー] しんＧＯ☆さん
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オイルフィルターレポート（１万５千km走行編）
PECSを装着してもうすぐ１年、走行距離はついに15,000kmを突破しました。え～と、今のところ車は壊れていません（爆むしろ、すごぶる快調です。濾紙が無くても大丈夫なんですね(^^;)燃費も、条件が
2013年3月14日 [ブログ] ふぁんたもさん -
㈱ターゲンテックス PECS MARK-IV P-2001
先行投資として導入しました。価格が一番のネックになりますが、装着後エレメント及び交換工賃が掛からない予定ですのでｗ本当に良い物なのか検証してみます。３年間又は、走行距離１０万kmいずれか以内を保障して
2013年1月23日 [パーツレビュー] 熊男さん
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ターゲンテックス PECS MARK-Ⅳ
燃費向上の最終兵器として投入した無交換式オイルフィルターです。詳しい原理・効果はメーカーHPをご覧ください。フィルター部分に濾紙ではなく磁石を使っているので、フィルターの抵抗が減り、オイルポンプの負荷
2013年1月23日 [パーツレビュー] ふぁんたもさん
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オイルフィルターレポート（７ヶ月経過）
ターゲンテックスのPECS MARK-Ⅳを装着して７ヶ月が経過しました。なぜ半年（６ヶ月）ではなくて７ヶ月なのか…それは…単に半年のレポートを忘れていたからです（爆それはさておき、本日の給油時点の走行
2012年10月19日 [ブログ] ふぁんたもさん
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インチキパーツ最高！
初めてRSTさんのパーツを装着しました。なぜかと言うと、今までで一番安くて一番効きそうだったからです（爆届いたパーツを見て、「こんなのが効くのか？」と思ったのは皆さんと同じです(^^;)（予想はしてた
2012年8月4日 [ブログ] ふぁんたもさん -
オイルフィルターレポート（１２日目）
PECS MARK-Ⅳの装着から11日が経過しましたが、抵抗感のない回転フィールは相変わらずです(^^)燃費も、大幅にとは言いませんが、徐々に改善の方向に向かっています。途中装着したNDCRにも助けら
2012年8月4日 [ブログ] ふぁんたもさん -
オイルフィルターレポート（４ヶ月経過）
ターゲンテックスのPECS MARK-Ⅳを装着して４ヶ月少々が経過しました。走行距離も6,000kmを突破しましたが、相変わらずの低燃費に満足しております。そもそも、225タイヤの装着以降、12km/
2012年7月30日 [ブログ] ふぁんたもさん -
オイルフィルターレポート（２日目）
使用２日目にして、いきなり経過報告です(^^;)今朝、出勤しようとエンジンをかけたところ、めちゃくちゃアイドリングが静かだったので、またまた驚かされました。朝一発目の始動なので、普通ならばアイドリング
2012年3月12日 [ブログ] ふぁんたもさん -
無交換式オイルフィルター装着！！
燃費向上の最終兵器として、巷で賛否両論のパーツを投入してみました。装着後、走り出してまず感じたのが、エンジンがめちゃくちゃ軽く回るようになったことです。１速・２速は元々吹け上がりが良いので変化は感じに
2012年3月12日 [ブログ] ふぁんたもさん
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