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#ターンバックル式 の記事
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TAKATA RACE4 SNAP
今は亡き TAKATA製のレーシングハーネス 信頼のタカタシートベルト
2024年1月7日 [パーツレビュー] 頭文字DEBUさん
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aﾁｭｰﾝ 調節式ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ (ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙ式)
ﾘｱ用の調節式ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸです♪ かなりﾛｰﾀﾞｳﾝして走行してるとｽﾀﾋﾞが伸びきったままで意味がないので調節式と言っても一番短くで固定で使用しています。今までは安価にしたいと考え純正加工でしたが
2014年12月24日 [パーツレビュー] クニアキさん
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HAL-ASHI フロント調整式アッパーアーム
フロントにキャンバーつける為に導入♪数々の変態が絶賛するこのアーム…文句ナシwwwみん友の遥さんに作って頂きました(о´∀`о)
2013年12月9日 [パーツレビュー] チリッセイ＠福島さん
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アッパー 追記♪
はーい♪ご要望の多かった取り付け画像しっかりテンション掛けて撮ってきましたよ♪はい♪こんばんわ！ 遥です。いやぁ・・。やっぱり車高高い！orz高すぎてみんな笑われてる気がするｗ今日上げたついでに落とそ
2013年3月3日 [ブログ] 遥‐HARUKA‐響さん
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半分新品 からの～ アッパー発表♪
半分以上新品状態だよ！お母さん！！あ。こんばんわ。遥です^^いやぁ・・。ホントどんだけ大富豪や！っちゅう話ですよ。タイヤまだポッチすら残ってます。画像の下側から見れば普通の人が見ればほぼ新品ですwwま
2013年2月28日 [ブログ] 遥‐HARUKA‐響さん
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大誤算・・。
うーん・・。やっぱりこれくらいまでは車高を戻さねばならないようです・・orzあ。こんばんわ。遥です^^いやぁ・・。ちょっと怪しいとは思ってたんですけど・・やっぱりダメでしたね。あまりのウルサさとノッキ
2013年2月25日 [ブログ] 遥‐HARUKA‐響さん
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KTS ターンバックル式ピロリアロアアーム
リア下側のロアアームです。ボディとの接続部がピロボール化されておりますので、無駄な足のふらつきが軽減されます。先に紹介しましたトラクションロッドと同様の効果があります。こちらもターンバックル調整式です
2012年11月20日 [パーツレビュー] SHOI56さん
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プロトタイプ。
こんな時間からこんにちは！遥です♪いやぁ…。とりま試作品出来ましたよっと♪まだ試作品的段階なんで形と色は変わりますけど大体こんな感じですかね(･∀･)最長が約250mm～260mm近く最短が約200m
2012年10月26日 [ブログ] 遥‐HARUKA‐響さん
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とある カラー。
やりゃー出来るもんだね！うん！ちょっと自分でも驚いちゃったよ！あ。こんばんわ。遥です♪いやぁ・・。今日はちょっと暇が出来たんで思い付きでカラーをば。あまり使った事のない旋盤。見よう見真似で使ってみる・
2012年10月23日 [ブログ] 遥‐HARUKA‐響さん
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オク ターンバックル式ラテラルロッド
車高調いれたんでオクで購入安いわりに見た目もいいしターンバックル式なんで調整も楽ですRSRのステンのやつほしかったｗ
2010年12月3日 [パーツレビュー] xxハルxxさん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]ガレージえちごや HONEC](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3639859/35/41afdfa7fc428188b4dc4a9d1b4add_s.jpg)
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