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#ツインシフト の記事
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JA11ファーのLow抜け調整をしてみよう
車輌に搭載したままの調整は手間が掛かるのでファー降ろしますスプレー吹いては、干渉箇所を曲げ削りを数回繰り返しボディー側はカット無し、トグル下だけの調整です
2025年3月2日 [整備手帳] 禁煙隊さん
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ペダルレイアウト調整（136,759km）
ノーマルのペダルレイアウトは、ヒルトゥには向きませんよね(^^;
2013年6月21日 [整備手帳] SJ30F's Evolution.さん
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ちょこっとコソ練♪
レースも近いし下回りを塗ろうか♪塗るなら下回り洗車しなきゃ！洗車するならその前に走ろうか♪って事でちょこっとコソ練！やっぱエアでパチパチは駄目だね(/--)/２セク、４十号を操るイ○サ○サンの様な俊敏
2013年5月9日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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誰かさんのツインシフト
まだシングルですが、本体オーバーホールは完了しました
自分のを組んだ時はケースを合わせる際、物凄く苦労した覚えがあるのですが、今回はスムーズに組み付け出来ました
腕が上がったのか？それとも誰かさんのフ2011年9月9日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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誰かさんのツインシフトレバー加工
新品レバー容赦無く削りました
勿体ない
ここまでは順調です
2011年9月9日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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誰かさんのファーをベンチテスト
若干バックラッシュ（調整不可）が多い気がしますが、現在組み付けオイルのみですから、良いオイルをしっかり入れれば落ち着くでしょう
面倒だけど自分の３０に積んで試してみようかと思いましたが、誰かさんに頑な2011年9月9日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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ちょっとキツキツ位が心地いい
今日は部品が入ったので、ついつい仕上げ作業をしちゃいました
無事に二本刺さりましたよ
自分のはちょっと緩めで、稀にペラシャと干渉するので誰かさんのは少しキツ目
はめるのは少し大変ですが後々この方が2011年9月9日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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てんてんこ～さんからの課題
誰かさんのツインシフトにて調べました
四駆検出スイッチが感知するのは以下の条件が揃った場合です①駆動切り替えレバーが四駆②レンジ切り替えレバーがＬまたはＨつまり四駆でも、Ｎの場合は点灯しない事になり2011年9月9日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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新車の上で保管中
ツイン…そろそろ保管料発生するかな
例の忘年会で違う風邪をもらったらしく、今夜はいまいちの体調でしたが頑張りました
一歳ジジイに近づいた誰かさんのツインシフトオイルシールを打ち込み、ツインレバーのファインチ2011年9月9日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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昨夜新潟に向け旅立った物
ＳＪ３０専用部品ですから
目的外利用されないよう、ＰＬ法に引っ掛からないよう、この後箱に注意書を行いました何処まで行ったかなぁ～
2011年9月9日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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ネロッっと
ねっぱしました
切らない派だったのですが、曲げるの疲れるので切り込み入れて曲げてねっぱす予定が、結局折れました
まぁねっぱすに変わり無いから良いんですが
ちなみに１００ボルト溶接ですが、同じく脆いスパ2010年3月8日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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ツインシフトパターン再表示
新潟の方で吹雪をオープンエアで楽しまれてる方
元気ですか？オプションなので納品物件に入れませんでしたがオイラはこうなってます昨日５速ロングブーツ履かせるのに邪魔になると思って剥がしましたが（砕2008年12月29日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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誰かさんのツインシフトが
ガレージに２７８氏が現れ（初来場）、トレーラー上のツインシフトを見つけるなり、いきなり盗みモードです
その後二人で楽しい実験を行いました…to be continued.2008年11月24日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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コックピットがゴージャスに
切り込みを入れたゴム蛇腹は卒業しました
これでまた一歩岩手のジムニーらしくなりました？2008年8月17日 [ブログ] SJ30F's Evolution.さん
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![[トヨタ シエンタ]増し締めと空気圧チェック](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/421/456/8421456/p1s.jpg?ct=2bcab5cd7df6)
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