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#ドゥカティ の記事
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美女は野獣
ご利用しやすいシーンは、家に飾って眺めることです。ワインをあおりたくなるような優美なスタイルです。
2025年6月11日 [ブログ] 峠×シビックさん
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Lツインエンジンの鼓動
独特な空冷Lツインエンジンを「鼓動や咆哮」と感じるか、「振動や騒音」と感じるか。購入を躊躇させる意見もあるが、思い切って乗って良かった!ドゥカティ乗ってみたいと思ってる人、いらっしゃい
2025年6月10日 [ブログ] sawabeさん -
ドカトラツーリング｜せせらぎ街道〜やまびこロード
大学時代の同級生と、せせらぎ街道&やまびこロードツーリング。ドゥカティ モンスターとトライアンフ ストリートツインの欧州車2台で、集合場所のななもり清見〜パスカル清見〜郡上〜やまびこロード〜分水嶺公園
2025年6月8日 [ブログ] ninja3300さん
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気を遣わず乗れますよ
一番はふつーのバイク然とした風貌で、そこそこのパワー。ラフな服装でも革の上下でも受け付けてくれるような、そんなバイクです。
2025年6月8日 [ブログ] ありっくさん
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コンペの相棒、ドカチン
バイクライフを楽しませてくれる相棒です。
2025年6月6日 [ブログ] Mjeguさん
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セパハン中毒のための大型デトックス
セパハンのバイクが好きなんです。という一文を書くにあたって、はて？私の好きなのはSSなの？レーサーレプリカなの？それともセパハン＆フルカウルバイクと呼ぶべきなの？という定義に迷った末に書いたのが前回の
2025年6月3日 [ブログ] Danny Wongさん
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ブランドバリュー、デザイン、軽さ最高です！
ブランドバリュー対比中古車のコスパ最高です。初心者にも乗りやすい軽い車体と操作性、街乗り駐輪にも気を使わないパッケージ。味のかたまりです。
2025年6月3日 [ブログ] DJブラザージョンさん
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ドカティのモトクロッサー
歴史的に世界GPは、ドカやグッチなどの欧州メーカーの戦いだった。だが、バブル景気で好調だった国産メーカーに押され、欧州勢は撤退。ところが歴史は繰り返す。ここ数年、GPやスーパー・バイクを席巻しているの
2025年6月3日 [ブログ] THE TALLさん
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SSTRに・・・・。
SSTRとはサンライズ・サンセット・ツーリング・ラリーの頭文字を取った名称で日の出とともに東の海岸をスタートし、西に向かう太陽を追いかけ、列島を縦断・横断し、“日没”までに石川県千里浜の浜辺にゴールす
2025年6月1日 [ブログ] M2-hideさん
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怪物が復活しました！！
年明けに手に入れたドウカティモンスターM900本日、無事ユーザー車検取得しました！格安でイチかバチかで入札＆落札した車両だったけど大きな問題もなく・・・細かいのは多数あった(笑)今も改善したいところ多
2025年5月31日 [ブログ] M2-hideさん
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ドゥカティスクランブラーのイラスト
Ducati Scramblerのイラストご依頼ありがとうございました！ちょっとレトロな感じと、スクランブラーの持つ自由な雰囲気をうまく表現できたでしょうか。水彩と墨で描くのって、やっぱりデジタルとは
2025年5月30日 [ブログ] 塗り絵屋さん
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道志 山中湖
モンスター+小作
2025年5月24日 [ブログ] たべほうだいさん
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憧れのドゥカティ
憧れ続けて手に入れた1999年式の996SPS。ほぼノーマルですが手足のように動く感覚は唯一の存在です。
2025年5月23日 [ブログ] neo classic dさん
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de”LIGHT チタンエンドスリップオンマフラー SCRAMBLER
以前はAKRAPOVICのマフラーを使用していましたがバンク時に擦ってしまったため、de”LIGHTさんのマフラーに変更しました。交換にあたり一つ問題があり、AKRAPOVICのエキパイを装着している
2025年5月18日 [パーツレビュー] Apple761さん
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ST4s号 クラッチカバー交換
愛車のドカ。ドノーマルエンジンにマフラーもノーマルのアルミマフラー。でも十分やかましいです。今回はそれを更にやかましくしていきます。乾式クラッチ特有の、穴空きカバー。ヤフオクで仕入れたものですが、どう
2025年5月14日 [ブログ] 原付オジサンさん
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ダチョウの顔のはね馬？
過去最高のバイクです
2025年5月13日 [ブログ] komeエンヂニヤリングさん
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モンスター+ 暴れ馬 否! 超優等生!
先ずはクイックシフター搭載！(初体験) 良い、とにかく便利！レバー握らないで ぶーん 蹴り ブーン 蹴り ブーン…て シフトアップ・ダウン時 ダーン ドゥーン ドゥーンって踏むだけでいい、超ラク！
2025年5月13日 [ブログ] たべほうだいさん
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トレリスフレームの最終、それがいい。
間違いなく通勤・通学で使うバイクではないです。そういう使用用途であれば故障率が格段に上がります。今まで６年と33000km、ハイスピードツーリングや年数回のサーキット走行をしていますが、"何一つ"故障
2025年5月5日 [ブログ] desmo_desmonoさん
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運転が上手くなったんじゃないかと思えるくらい扱いやすい。
最高。
2025年5月2日 [ブログ] 欲さん
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イタリアンデザイン！
燃費や積載能力について色々いってはダメなバイク。だってそういうバイクじゃないもん。走ってナンボのスーパーバイク。
2025年4月30日 [ブログ] ムー＠ＭＲ－Ｓさん
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今日のイイね！
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![[ロータス エリーゼ]燃費記録 2025/06/13](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/336/868/3336868/p1s.jpg?ct=f3694e927735)
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