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#900ss の記事
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乗って良し。聴いて良し。いじって良し。見て良し。
アフター5（死語？）や週末の友として、長く付き合える存在。シンプルな構造なので、可能な範囲で部品脱着・足回り調整などしてみてください。走りの面白さだけでなく、各部の造形や造りの良さ、大胆な割り切り方に
2026年4月23日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【122】ビタローニミラー修理（垂れ下がり対策）
750F1までは出荷状態でミラーなどついていなかったらしい（笑）ドゥカティ市販車。近年もスーパースポーツ車両のカタログ写真にはミラーなどついていないらしい。。。それはともかく、倒立フォーク900SSに
2026年4月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【12】タイミングベルト点検調整
ようやく普通に動かせるようになったので、余計な心配をせずドゥカティらしい走りを楽しめるように、タイミングベルトの点検をします。現車は「専門店」での車検取得とのことだったので、当初は大丈夫だろうと後回し
2026年4月21日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【119】乾式クラッチの整備
作動時にキーキーと（低質な）摩擦音がする以外、とりあえず操作上不具合はないので整備を後回しにしていましたが、意を決して一度フリクションディスク/クラッチプレートを取り出して確認してみることにしました。
2026年4月20日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【121】四角く減ったタイヤ修正（お勧め！）
今履いている、4.5インチ幅リム/160幅リヤタイヤですが、センター付近のスリップサインまであと1.5mmくらいになってきて、路面の不整で車体が揺すられることが多くなってきたので、そろそろタイヤ交換か
2026年4月19日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【4】フロントブレーキその3
【システムのエア抜き】 ※タイトル写真は整備前のもの筆者は特別な器具を使わず、リザボアからフルードを入れ、レバーを操作しながらリザボア側にエアを抜くように作業しています。特にリザボア一体型マスターシリ
2026年4月15日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【75】SS900ie用リヤショック装着
先日のツーリングでの比較試乗で、明確に曲がりやすさ、特に二次旋回（一旦コーナリングに入ってからの旋回性能）の面で、SS800ieに明らかに分があり、それをヒントに道中、スプリングプリロードを増やして後
2026年4月15日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【99】アイシング解消と発展的可能性
寒波到来を待ち伏せて、キャブレターヒーター作動の確認をしました。●スターターワンウェイクラッチの滑り寒くなって、冷間始動時のワンウエイクラッチ滑りが頻発するようになってきました。次回オイル交換の際に部
2026年4月15日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【120】ブレーキローター錆落し
久しぶりにブレーキキャリパーの丸洗い掃除をするのに合わせて、思いつきで汚れや錆が目立つブレーキローターも掃除してみました。■パッドを取り外したキャリパーを、台所用中性洗剤と歯ブラシを使ってバケツの中で
2026年4月15日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【85】パイロットスクリュー調整の勘どころ と「前提」
※本記事は推敲を重ねましたが、今後も随時加筆・修正をするつもりです。先日「調整で改善を見た」とレポートした、キャブレターパイロットスクリュー調整ですが、燃費が悪化（約12～13㎞/ℓ）し、今一つアイド
2026年4月13日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【118】バッテリーケーブル端子半田付け
先日、バッテリーターミナルの端子固定ボルトをアルミ製のものに取り替えましたが、その際に"ボトルネック"と気付いたのが、ターミナルに接続される丸型端子です。【丸形端子の肝は「板厚」】端子がケーブル芯線を
2026年4月10日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【117】点火プラグ再生と電極ギャップ設定
以前調子が不安定だったころ、燻った点火プラグがそのまま放置してあります。サンドブラストで再生を試みたこともありましたが、洗浄が非常に面倒で、ふと、今のしっかりプラグが焼ける状態で再使用したら、しっかり
2026年4月6日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【116】フットペグの望ましい位置
かなり以前、リヤショックを今使っているもの（インジェクションSS純正改）に交換した際、運転者として前後の荷重移動がうまくできないと感じたので、フットペグを前寄り/上寄りにセットして、強制的に強く前に蹴
2026年4月4日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【番外編】単品製作 大径フロントアクスル②（余談追記）
無事にねじ込みカラーが分解できたので、組みつけの準備にかかります。【ねじ部のクリアランス拡大】雄ねじの山頂点をわずかでも低くしてみようと、ねじ外周をサンドペーパーで磨きました。これで手で締められるよう
2026年4月1日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【番外編】単品製作？ 大径フロントアクスル①
先日ネットオークションで、ちょっと変わった部品が出品されていて、幸い競らずに落札できた。解体前の車両写真で、キャブレター仕様のモンスターに、インジェクション仕様のホイールが組まれていたので、ピン！と来
2026年3月31日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【115】ヒールプレート改善(2)
前回の仕様であちこち"お遣い"に出掛けてみたりしまして、大きな不満はないまでも、せっかくマスターシリンダーを奥に追い込んだのに、という思いもあり、左側ペグ周辺の"超スッキリ感"と比べると、右側はかかと
2026年3月29日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【114】フットペグ ヒールプレート改善
リヤブレーキのマスターシリンダー交換に伴い、今までよりも内側に寄せることができたので、ヒールプレートも内側にセットして実質のくるぶし内幅を可能な限り狭くしてみたいと思います。マスターシリンダーのプッシ
2026年3月29日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【113】オイル汚れ掃除とエキマニフランジ交換
水平シリンダー側のオイル汚れを落とすため、エキゾーストマニホールドを外したので、ついでにフランジをアルミ製のものに交換しました。【オイルライン加工穴清掃】車検の際「大して汚れていないだろう」と、ろくに
2026年3月27日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【112】フロントフォーク再交換 & ステム周辺整備
後輪周りが一段落したところで、今度は左フロントフォークのオイル漏れ発見。以前交換し、現在使用中のものは、現車購入時の付属品。いわば前オーナーの意思を引き継いだもの。今回使用するのは「オイルシール交換済
2026年3月25日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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DUCATI SSの整備【111】リヤショックユニット再変更
先日のツーリング出走前に交換したリヤショックユニットですが、（オーリンズDU0080)仕様変更しないと好みの状態に出来そうにないので、以前のショーワ製（オクムラチューン）に戻しました。********
2026年3月24日 [ブログ] 灸太郎くんさん
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![[トヨタ アルファード]「🅿️で自分の車と分かるカスタムに…」…☸️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/621/629/8621629/p1s.jpg?ct=d0f221cb2629)
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