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#ハイパーシングル の記事
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ATS ATS&ACROSS カーボンシングルクラッチ Pro-spec2
EXEDYのハイパーシングルからの交換ですが、むちゃくちゃいいっす。回転体の軽量化は想像以上の効果がありますよ！EXEDYのハイパーシングルはメタルが減った状態で9.2kgATSのカーボンシングルは新
2017年9月11日 [パーツレビュー] うちのマチ子さん
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EXEDY ﾊｨﾊﾟｰｼﾝｸﾞﾙｸﾗｯﾁ
ﾌﾞﾛｸﾞの方にも書きましたがぁ～踏力も軽くてﾒﾀﾙなのに半ｸﾗも判りやすくて街乗りも楽ﾁﾝでかなりお気に入りですｮ(*≧∀')Ъ♪♪
2017年3月27日 [パーツレビュー] ぉじぃさん
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クラッチ交換♪( ´▽｀) 〜 エンジン回るなぁ〜ψ(｀∇´)ψ 〜
前回は、ミッション下ろしたことを書きましたが…今回は…どうせなら、クラッチ強化品にしよう！ってことで…福モンさんオススメの…エクセディ ハイパーシングル ＶＦ ψ(｀∇´)ψエクセディのホーム
2016年10月7日 [ブログ] BRZカウさん
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EXEDY Hyper Series Hyper SINGLE
純正クラッチが85000キロで切れ不良になり交換。新品にしてすぐは、軽いジャダーもあれば半クラも狭いですが、200キロぐらい街乗りしてみたらあら不思議。純正に近いぐらい広々とした半クラに。ポンと繋げば
2015年5月20日 [パーツレビュー] しろててさん
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EXEDY Hyper Series Hyper SINGLE
思っていたより扱いやすいです。ペダルの重さは純正とほとんど変わらないと思います。
2013年12月22日 [パーツレビュー] かずやん。さん
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EXEDYの対応すばらすぃ♪
前にいってましたクラッチの件交換する予定でいろいろ調べてました。クラッチといえばＥＸＥＤＹ。オグラ、ＯＳ技研もあるけどね。ＥＸＥＤＹ様にちょっと気になることを問い合わせてみました。----------
2013年7月24日 [ブログ] チビクロパワーズさん
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EXEDY Hyper Series Hyper SINGLE
95000キロにて純正クラッチがお亡くなりになったので交換。どうせ換えるなら大きな変化が欲しい貧乏性のため、強化メタルクラッチ＋軽量フライホイールのセットであるEXEDYハイパーシングルにしました。結
2013年1月21日 [パーツレビュー] だい-changさん
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クラッチ
チェック中～EXEDYハイパーシングル。ディスクも多少減ってるけど・・・・カバーが特にひどいかな？レリーズベアリングはシャラシャラ音が出てるので交換だねこの状態ならカバーとディスクを交換が一番安全かな
2012年12月3日 [ブログ] ねぶそく２さん
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EXEDY ハイパーシングルクラッチ
クラッチがいっちゃって、ECUのセッティングができなくてやむを得ず買った商品（もうやばいって思っていたけどね）。ノーマルと比べると、かなり重たいし、つなぎがシビアです。でも、好きな人はこの重たさはいい
2012年11月12日 [パーツレビュー] 蒼き破壊神さん -
EXEDY ハイパーシングルクラッチ
ノーマルとは段違い！ガッチリ食いつきます！スパッと切れます！エンジンレスポンスも良くなりました！アクセルでの姿勢変化もノーマルより使える！ですがそんなに扱いにくくない！ノーマルと比べてみたら、フライホ
2012年11月12日 [パーツレビュー] マカマカ！さん
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EXEDY ハイパーシングルクラッチ
レリーズベアリング交換のついでに機能強化．何が変わったのか全く分からず・・・．＿|￣|○
2012年11月12日 [パーツレビュー] ゆう Yuichi SHIRATORIさん
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EXEDY ハイパーシングルクラッチ
新品の在庫品を安かったのでゲットしました☆買ってから約３週間熟成しましたが本日取り付け（笑）付けた感想はダイレクト感バッチシ＆タコの針の上がりが良くなりました♪（下がるのもかなり早いけど・・・）へたっ
2012年11月12日 [パーツレビュー] エロテッツァ＠常に初陣さん
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エクセディ ハイパーシングル メタル
アップし忘れていたので今更ですがご紹介ｗハイパーシングルのメタルディスククラッチキットですフライホイール＋ディスク＋カバーの３点セット！レスポンスアップに！操作性良し！！耐久性は４万ｋｍもったｗｗ最初
2012年11月12日 [パーツレビュー] kei-s.RACINGさん
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EXEDY Hyper Single
純正に比べ、踏力が必要ですが、しっかり駆動を伝えている感じはします。純正にないしっかりしたダイレクト感があります。
2012年11月12日 [パーツレビュー] bargarさん
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EXEDY Hyper Single
メタルクラッチとしては、操作性が良く街乗りでも問題なく使えます。ただ、純正のクラッチと比較すると圧着力が強いぶん半クラッチは当然のごとくシビアですし、踏力が必要です。私の場合、高速道路の走行がメインな
2012年11月12日 [パーツレビュー] Life with Mさん
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【維持り】ニューパーツ投入！
先日の筑波前から症状は何となく感じていたものの、筑波の後如実に4速から加速しない症状が…まだ5万キロではあるものの、前のユーザーの乗り方もわからないので、（ハコは中古で購入）ここはイッチョ交換しようと
2012年6月25日 [ブログ] knd☆さん -
修理完了o(^o^)o
壊れてから１ヶ月、昨日ランエボのクラッチ交換が完了し、持ってきてもらいました。作業内容・クラッチオーバーホール・デフオイル、エンジンオイル交換・E/Gマウント,M/Tマウント交換工賃はオーバーホール自
2012年6月24日 [ブログ] 追星evo5さん -
冬眠終了！
やっとの思いで冬眠終了！土曜日に１時間ドライブ回ったおかげでバッテリーさんもよーーーーやく目を覚ましたみたいで昨日昼休みにエンジンかけたら普通に掛かりました♪そのまま実家の取引先へ乗りつけパシャっと一
2012年4月4日 [ブログ] Hisashi7さん
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えくせでぃ
昨日 入手したﾌﾞﾂです(笑３点ｾｯﾄは流石に結構重いっすね(´д｀；)ただ ﾃﾞｨｽｸはまだあるみたいだｹﾄﾞやっぱり新品にした方がｲｨんかなぁ？てか いくらするんだろ??でもまずは排気系からやらﾅ
2012年3月31日 [ブログ] ﾊﾟﾌﾟﾃｨﾏｸﾞﾏｸﾞさん
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悩ましい！
最近は、M3GTも駄々をこねなくなり、ExedyのHyper Singleのおかげもあって、右足にリニアに反応する胸のすくような加速が非常に心地よく感じられるようになってきました。トムソンガゼルのよう
2011年6月5日 [ブログ] Life with Mさん
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