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#ハイパートーションバー の記事
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トーションバーボルト交換
一通り足回り乗用車計画が完了して、乗用車計画に乗り遅れたGenbのハイパートーションバーボルト。自分的にはコマずらしにてアンカーアームと純正トーションバーボルトの角度が直角近くになったので、車高調整に
2022年2月24日 [整備手帳] Struggleさん
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RIM Corporation ハイパー強化トーションバー
まだ届いてないですがハイパーを導入することにしました(*ˊᗜˋ*)ﾉﾞまぁ明日か明後日には届く予定( • ̀ω ⁃᷄)✧ｷﾘｯ2.5インチブロックですが積載の都合でほぼ3インチ落ちててT's の26
2018年6月7日 [パーツレビュー] 翔ちゃ＆さん
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RIM Corporation ハイパー強化トーションバー
BJスタビリンクの相性テスト用として、純正品26520からの交換です。純正トーションでも、十分大丈夫なのですが、今回は、強化品でも、少し柔らかめのTB11で、試して見る事にします。カタログによるとサス
2017年4月25日 [パーツレビュー] ガ・ネーシャさん
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シモの前をイジイジ♪
今日は 天気もイイので兵庫県Heavy Custom ＨＩＡＣＥ のメンバー寒⑧君のレジアスエース(笑)のトーション交換作業オフを独身寮駐車場でやりました♪４インチダウンで さすがにノーマルトーション
2011年6月4日 [ブログ] 牛乳屋♂さん
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Rim ハイパートーションバー
純正比200%の歌い文句通り？固いです！4WDなんで極端に車高が下げれないので自分には街乗りは気持ち固過ぎたかな？逆に高速はめちゃめちゃ楽！て言うかハンドルのダルさが消えて走りやすいです。街乗りで気に
2008年6月19日 [パーツレビュー] むーぱぱさん
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入れましたぁ～♪
赤くて太い奴♪通勤時間帯にダラダラ走行のみで高速走行してないので"固いな！"位しか分かりませんでしたが…ただハンドルバイブレーション問題は完全解決はして無さそうな感じでした(T_T)取付けは、いつもの
2008年5月31日 [ブログ] むーぱぱさん
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