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HKS HIPERMAX G
【再レビュー】(2022/05/27)現在装着から5年ですが、ノントラブル車高は更に1センチ程度以内で下がってます少し減衰が落ちてきた感じで良い意味で言えば街乗りで乗り心地良くなり悪い意味で高速での安
2022年5月27日 [パーツレビュー] 鋼鉄@Vさん -
HKS HIPERMAX G
1年間NF210で乗っていて、今回これに入れ替えましたメーカー公表でF40ミリ R35ミリ下がるらしいですが画像は245/40/20タイヤでの車高。NF210の画像と比べるとホイール最上位置が3ミリほ
2022年5月27日 [パーツレビュー] 鋼鉄@Vさん -
HKS HIPERMAX G
HKSの純正形状タイプHIPERMAX G。単筒式且つ倒立式、純正流用サスペンションキット。「己を感じろ…信じろ直感を!」とポエム言っておくくらいに初動よし。印象がとてもよいサスキットです。何を言って
2020年10月7日 [パーツレビュー] Ray0804ybさん -
純正形状サスもアリ!! 純正ビル足から単筒式ダンパー採用の“HKS HIPERMAX G”に交換したら、路面をしっかりと捉えてくれる感触がグ〜ッドです。
ブラックのダンパーに白いスプリングというのがなかなかシブいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VOLK RACING G25がステキなWRX S4の足回り
2020年7月12日 [ブログ] cockpitさん -
トヨタモデリスタ / MODELLISTA サイドスカート
サイドスカートは何を装着するかずっと悩んでましたがやっぱド定番ですが、モデリスタに決定(笑)前後の繋がりが良くなって、見た目は自分的には凄く良くなったと思いますただ、単に好きなモノ付けたらフロント、サ
2017年7月19日 [パーツレビュー] 鋼鉄@Vさん -
50プリウスのカスタマイズのお手本みたいな HKSデモカーです
こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、HKSのデモカー、プリウスをコクピット北6のレポートでご紹介します。HKSといえばガッツリ下げるなら〜コレ!みたいなイメージが
2017年6月9日 [ブログ] cockpitさん -
上質な乗り味を求めて!「ハイパーマックスG」それはHKSの新しい挑戦【PR】
こんにちは、スタッフKKです。オプミまで2ヶ月切りましたよ。どんどん近づいてます。みんカラスタッフは日々あくせくと準備しております。つまり8月はまもなく終焉。西日本では猛暑が続いているそうですね。西日
2016年8月28日 [ブログ] みんカラスタッフチームさん
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